Herald D52A 4G64 AT FWD
ТТХ:
Производитель: ММС Модель: Eclipse 3G Год выпуска: 2000 Двигатель: 4G64 Коробка передач: FRGG Привод: gthtlybq (FWD) Почему эклипс? Была у меня когда-то ВАЗ-2110 серо-зеленого цвета, по ВАЗовским каталогам цвет назывался "Сочи" :) Очень ее любил, тратился на нее не жалея, а в итоге продал на запчасти-при снятии с учета выяснилось, что номера перебыты... Ну не суть. После нее было много машин, среди них 2 галанта (американец и джедай) и легнум (с легой кстати история была та же, что и 10кой, я счастливчик :) ). В последнее время передвигаюсь на малолитражке-для работы удобно. Но душа требовала праздника! Недолго выбирая между 3Г, селикой, цивиком-купе и аккордом-купе (еще смотрел скаи и сильвии, но принципиально решил левый руль), остановился на 3Г 2.4 АКПП -очень уж заманчивой оказалась цена в 250 000 руб. Да еще и цвет-как глянул-оно, СОЧИ)))) Чуток светлее оттенок. Пробег на одо - 144 000 миль... Пригнал ее из Липецка, оформил, начал доводить до ума... На тачке долго и упорно жгли без должного ухода :( На кузове трехмесячный слой грязи, весь мотор в потеках, с картера течет со всех сторон, патрубок на вакуумник с крышки ГБЦ лопнут, деталь №710 (крышка маслозаливной горловины) - от ВАЗ-2109, колеса разные, салон закурен, запылен, половина лампочек не работает, куча пластика поломано, бампер треснут, докатки нет, ключа-домкрата нет, по дороге еще и чек загорелся... Ну да ладно, трудные дети больше любимы :) За прошедшую неделю было сделано: Оформление в Липецке, дорога (перегон) 5 800 Первое ТО, диагностика 3 200 Картер, герметик, ключи (был всего 1 комплект) 3 900 Регистрация 2 200 Замена ГРМ с сальниками, прокладки свечных колодцев, доделка картера (нарезка резьбы), обманка на каталик (в машине полный прямоток) 11 500 Диски родные 2 000 Задние фонари с желтым поворотником 3 000 Отчистил-отмыл-отпылесосил все снаружи и внутри, машина стала более-менее похожа на себя. Поменял все перегоревшие лампы, замена ламп в печке это отдельное приключение... Из неотложки остался пыльник шруса, поставить сток банку (тюненг ревет аж уши закладывает) и собрать родные диски с шиповкой на зиму. Ну а в планах-тонировочка, нормальные лампы в ближний свет, возможно ПТФ замучу, защиту картера обязательно, доукомплектовать машину докаткой, ключами, борткомп, голову поменять (колоночки качают нормально :). Хотел заморочиться с ЗДТ, но форумчане говорят толку нет... А ставить перед-зад от эво или веера не могу-зимой хочется ездить на 15х дисках... Воткнуть бы АБС в машинку еще... Кстати то, на чем езжу щас-наверно по весне продам, будет клипса на каждый день, так что заморачиваться с тюнингом как все на форуме-вряд ли буду :) Перетяну руль да кожаный салон поищу и все. Мой бывший Сочи: http://s008.radikal.ru/i305/1010/ef/07170484938c.jpg Мой нынешний: http://s45.radikal.ru/i108/1010/a5/41182754c267.jpg http://s015.radikal.ru/i331/1011/c0/3193ed47f924.jpg http://s16.radikal.ru/i191/1011/8b/d3da177f4e50.jpg |
|
За последнее время привел машину в нормальный вид и состояние:
разобрался с выпуском-чек больше не горит, глушитель больше не ревет; поставил новую приборную панель а-ля тюнинг в км/ч http://s50.radikal.ru/i130/1012/f5/98a3d5e09d84.jpg http://i070.radikal.ru/1012/0d/34f33a9ce2b4.jpg http://s004.radikal.ru/i205/1012/75/6b8498228436.jpg поставил новую магнитолу http://s3.images.drive2.ru/car.journ...fbc5-large.jpg в интерьер вписалась отлично) поменял весь поломанный пластик в салоне, очень много мелочевки... Но основные изменения начнутся весной: сейчас собираю железо) Готовится замена тормозов по кругу (перед-2поршневые 16", зад-сток VR-4), естественно под тормоза новые колеса, перешивка салона, замена переднего бампера (не решил еще-или новый сток, или какой-нибудь тюнинг, но пока все, что смотрел-не впечатляло...) Продолжение следует...) |
Текущее время: 10:34. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб