NiTRiX: "3G" 4G64 (FWD) МКПП 2003 г.в.
Производитель: Mitsubishi
Модель: Eclipse GS Год выпуска: 2003 Двигатель: 4G64 Коробка передач: МКПП 5 ступени Привод: передний (FWD) На тот момент был у меня себринг 2001 3.0 АТ ---очень хороший , но мне всегда нравился Эклипс и решился я на преобретение ее. Была куплена Г3 осенью 08 года в Америке - -- внешнее состояние было плохим пороги помяты , бампер облез , капот во вмятинах , но на капоте и на крыльях была аэрография в виде пламени , салон был хорошим незатасканым , правда только не было магнитолы , но это меня не смутило т.к. к тому времени я уже знал , что буду ставить другую музыку. [04.09.08] http://img33.imageshack.us/img33/7554/014xff.jpg Решил начать с внешности. [06.10.08] 1---Сперва диски R18их было найти не сложно , брат когда-то заказывал себе , но потом передумал их ставить. + резина Continental Sport 225х40 Поставив диски я понял , что , что-то не то , машина казалась слишком высокой и мне не очень нравилось как она себя вела на дороге - не хватало устойчивости . [05.04.09] 2.---Заказал через знакомого пружыны с занижением , заодно и аммортизаторы Exel-G газовые передние и задние. После инсталяции разница была огромной , машина стала устойчивой , жесткой , повысилась чувствительность руля , крин на поворотах уменьшился в раза 3 [10.05.09] 3---Долго листал страницы инета в поисках как и что делать но потом наткнулся на фото из пендосовского клуба 3G , где мне очень понравилась форма и окраска бампера , решил сделать такой сам , но тут же возник вопрос из чего делать форму , подумав и перебрав некоторые варианты пришел к решению проблемы . Поехал в ЦУМ и купил 25 упаковок пластилина ))). Засел вечером в гараже и начал заниматься творчеством , в течении 3 часов вылепил форму :ag: , получилось ровно . На следующий день купив несколько пачек эпоксидки и 2 пачки стеклоткани приехал в гараж , намазав пластилиновую форму салидолом начал лепить на нее стеклоткань. Через 2 дня все засохло , просто снял готовую форму и отодрал пластелин. Дальше приставив форму к бамперу прикрутил ее шурупами к бампету сверху и снизу , потом просверлил отверстие в фоме и заполнил пустоту монтажной пеной и оставил высыхать на сутки. На следующий день пришел и увидел , что пена поперла со всех щелей , обрезав излишки я наложил еще один слой стеклоткани. [01.06.09] 4--- Итак имея бампер , захотелось и пороги , но долго их искал , в итоге наткнулся на стоковые от 3-х литровой , счастью не было ридела . [22.06.09] 5---Следующий этап - капот , сперва думал зделать окно , но хорошо подумав решил что всякий мусор забиваться будет да и мощи нет и смысла нет , купил накладку избавившись от лишнего (оставил "бугор") примерял накладку ровно и взял ее на стекольный клей и заклепки по контуру через каждые 5 см. , внутреннюю полость заполнил пеной , естественно кромка получилась неровной пришлось покругу выравнивать стеклотканью , чтобы переход был незаметен. В результате нескольких месяцев ненапряжной работы получилась именно то , что я хотел [30.06.09] 6---Апасля всего проделанного , купил свечи DENSO IRIDIUM [15.07.09] 8---Купил банку X-Onic - из пендосии , пришлось приварить новые крепления и кусок трубы [16.07.09] 9---И наконец салон , сразу начала всегда бесила желтая подсветка , в итоге все разобрал и поставил диоды , доделал подсветку замка зажигания , ручек , колонок и ног. ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ... |
|
[18.07.09]
10 --- Итак , задний бампер уж слишком не красивый , надо над ним пороботать :) добрый пластелин мне в помощь :ag: [22.07.09] 11 --- Т.к. на модуль денег пока нет - реснички на фары перед тем как клеить стеклоткань обклейте пластик скотчем фольгированым в пару слоёв, ибо пипец ему придет :ai: [12.11.09] 12--- Немного винила )) http://img18.imageshack.us/img18/3415/804w.jpg :cool: [25.11.09] 13---Итак , хоть у меня и ксенон , но света окружающего маловато . Ставим туманки : -туманки -самое обычное реле -прелохранитель на 20 а -4 круглые клемки -11 разъемчиков "мамка" -6 метров цветного провода сечение 2мм -50 см черного провода -50 см кембрик -хотики 25шт -20 см жесткой проволки -изолента Снимать надо бампер , левое колесо и подкрылок. Крепим тумани к раме саморезами (шли в комплекте). вот собственно где я поставил реле В салоне есть фишка ,на туманки стоит в крышке , где должна стоять кнопка от заводских туманок режем провод зеленый с желтой полоской и подключаем его к кнопке , он будет разрешать включать туманки только со включенными габаритами и соответственно выключать при выключении габаритов. Тот провод от реле , который втянули в салон к другой клеме кнопки и минус от кнопки к корпусу. |
[01.07.09]
Музыка Для начала шумка всего салона , кроме крыши , люка у меня нет так что шуметь особо не будет . Собирал салон по мере проклейки дабы не запутаться где и что находилось . Листов шумки на это дело ушло много , около 25 листов STP и 10 листов M1 Сабвуфер Бюджет ограничен так что система среднячок: -Fusion 12" 400 ВТ -Кондер 1.5 F -Mystery MR 1.300 На саб я взял -ДСП 2.2 -Клей для дерева -Силикон -Скобы -Саморезы Обтягиваем ковролином , клеим его с помощью Клея МОМЕНТ Комплект проводов |
[05.06.2010]
RE-RESTYLING Переднего бампера и изготовление накладок. Передняя решетка увеличена на 7 см. и убрана линия от крыла до крыла. http://img687.imageshack.us/img687/1761/1262w.jpg [25.06.2010] Переварена система впуска (от celica) с выводом под фару http://img594.imageshack.us/img594/4179/1245h.jpg |
Текущее время: 10:28. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб