Заводится и глохнет
 

Добрый день! давно уже не заходил на форум, с тех пор как накрылся старый компьютер.. и зашёл бы с удовольствием просто так но вот появилась проблема((

Поменял антифриз назиму и ехал домой, проехал около 10 км, за квартал до дома загорелся чек но никаких симптомов небыло. Подьехал к дому заглушил машину, занёс вещи (5 мин).
Сажусь в машину, поворачиваю ключ, Чек гаснет, завожу: заводится с пол оборота, работает 2-3 секунды(нормальные обороты холостого хода, 1000), потом обороты падают до 500 , загорается чек и машина глохнет.
Если завести и подгазовать то машина работает с небольшой детонацией 2-3 секунды и всеравно заорается чек и она глохнет даже если держишь педаль газа.
Двигатель 4G63 европеец 1993, 7 bolt. Недавно менял ремни, бортовой компьютер впорядке (тоже недавно менял от Сильвера).
немого похоже на часики или коммутатор... подскажите пожалуйста :)

уменя тажи беда глохнет.
раза 15ва за пускается люди подскажите в чом проблема

а простой совет - считать ошибку, даже тупо диодом!?

пробывал бесполезно ищо какие вареанты

у тебя на 4G37 нет датчика положения распредвалов, он в коммутаторе.
ошибку постараюсь считать на выходных, но если комуто ситауция будет знакома..

ага Gor давай жду

и в чем ошибка?

старший импульс 4 млатший импульс4-6-8-3 и так по кругу

в смысле один импульс длинный и 4 коротких?

4 длиных, 4 каротких 6 каротких 8 каротких 3 каротких итак покругу

четверка длиных не меняется меняются кароткие

evgen23-05, что-то не то, попробуй считать еще раз

ага анрюх попробую

Добавлено через 13 часов 18 минут
снял я сегодня мозг пашивилил плату и штекира стал выдовать ашибку 13-14-15.
а,где эти все датчики стоят.подскажите ну или можно фота

Добавлено через 9 часов 40 минут
ну чо кто поможит слепому

у меня как и предпологалось ошибка 22
Датчик углового положения коленвала

для 37-го мотора:
13 - ошибка датчика температуры в МАФе
14 - ошибка ТПС
15 - ошибка МХХ

и да, evgen23-05, перестань пользоваться олбанским

хорошо