Stall speed
 

Так, на всякий случай, привожу найденные оригинальные данные MMC:

4G64 (кор. F4A23-2-UPQ5) 2100...2600
4G63T (кор. F4A33-1-UPQ) 3300...3800
4G63T (кор. W4A33-1-FPQ) 3300...3800

Т.о., вместо траты денюх на доработанные гидротрансформаторы, лучше всем нам (не исключая и меня, к сожалению) сэкономленные ресурсы пустить на приведение своих коробок в порядок.

Что это?

Это обороты старта с автомата. Зажимаешь тормоз и газ одновременно и получается хороший старт. ;)

Хм...нада попробовать, но заливать по 19литров на 100км.. при неособо агресивной езде:)) автомат САКС:)

Откуда такие цифры? Всегда думал что в стоке стал идет 2200-2300 об/мин. :o Сам лично на 3-х Г2 с рабочей АКПП проверял сталл, везде было около 2200 об.

надо с источником данных уточнить

Да, с цифрами что-то совсем не так... На F4A33-1-UPQ неоднократно пользовал старт с "двух ног", ни разу не видел выше 2500-2600 обороты.

Я вообще выше 2300 не видел ни у кого!

- Откуда цифири?
- Из лесу, вестимо!

Если серьезно, то, естественно, из родного мануала. Иначе чего писать всякую хрень?! Меня, честно говоря, цифры потрясли, почему я их и привел.

Кстати, после кропотливого приведения двигателя в нормальное состояние у меня расход припал до 16,8 л. А саксед не не мой автомат, а СААБ аэро на ручке. С четырех светофоров. Сколько было светофоров, столько и саксед. Почему именно СААБ? Потому что тоже турбо и 230 лс, т.е. что-то более-менее близкое.

стал 3800 на сток бублике было бы айс конечно, но при таком раскладе расход в городском-пробочном цикле был бы ахтунг просто...

off top
сааб вялый какой то, катался с 60R как то у найтов, типа 300лс на авд, на 3й передаче уже скучно было...

Angel9,

Ну, путем несложных умозаключений, правильней сказать, 3550 +-250. Но это, скорей, занудство, а по сути не думаю, что актуален спор между двумя дядьками-любителями о том, что написали разработчики из MMC.
Лично меня больше вгоняет в столбняк стоимость ремкомплекта на коробку, потому что моей коробке он, видимо, светит. Все-таки штатный столл >3000 обещает старт с турбиной, по-видимому.

ну сток турба да, раскрутится, моя например нет)

Гы, ну дык твою турбу сток коробка и потянет вроде. У нее плешка 300 лс на коленвале, если не ошибаюсь.

Добавлено через 20 секунд
А, еще интересный момент. Смотрел инкомплит дисассемблер AT-мозга. Как понял, там подпрограммой считается мощность на выходе, включая 25% процентов типовых потерь в коробке. Еще и в лс переводится.

жесть какая 0_о, зачем бы это ей

прости, чем смотрел?
а разве так просто в мозги автомату заглянуть?