Перенос маслофильтра: решение, плюсы и минусы
 

http://www.ebay.com/itm/Oil-Filter-R...-/380733544679

Вот такая штука. Довольно дёшего, я периодически мониторю ебей на предмет интересных прибамбасов... :)

смысл сего девайса - освободить место в районе фильтра?
с 90гр фитингами у меня упрется в даунпайп (76). просто пользую короткие фильтры, от логана что ли)
даунпайп обмотан.

Не, я чисто теоретически... :) Место освободить, перенести фильтр в менее теплое место, опять же места под датчики предусмотрены.

У меня выход 70мм, не обмотан, фильтр родной.

Масляный фильтр имеет смысл переносить в купе с установкой масляного радиатора..
А так, будет удобно при замене фильтра.

у меня вот тоже валяется с переносом... но фильтр вешается на уровне головок...и прикручивается сверху...чёт очкую...

Этот кит актуален для моделей, где фильтр висит не удобно... а на наши - тока если для подкапотного стайлинга можно сделать, чтобы все видели, что у вас стоит какой нить маслофильтр RALLIART)))

ну у меня есть защита пластиковая и в ней дырки под фильтр нету....масло слить можно,а фильр не снять....я тока из этих соображений...а такконечно ***.

а под датчики там заглушек штатных валом... и места есть где можно засверлиться (я так делал),там места под другие машины... и поставить сенсоры.

navtechservice, у мя в стоке маслорадиатор... :Р

у нас такие продаются по похожей цене
http://u-tune.ru/ohlazhdenie/prostav...slofiltra.html
установка имеет смысл если есть желание перенести фильтр из нижней точки или установка обычной проставки с выходами на радиатор не возможна
также релокейт полезен гонщикам, которые часто меняют масло и которым важно делать это максимально удобно

ИМХО, длинные масляные магистрали дадут некоторую потерю давления и при запуске двигателя это все заполнять придется.

Сильной потери давления не будет, компенсируем долив маслица, предварительно посчитав новый обьем системы, или просто по щупу, после первого запуска.

Из-за расположения штатного фильтра на g1 awd не проходит нормально трасса впуска на 2.5" так что штука-то актуальная.

Predator, термостат есть, потери не будет.

лост, потери всё же будут, ибо гидродинамику никто не отменял... Лишняя длинна - лишнее сопротивление. Но ИМХО не существенно. А как термостат на это повлияет?

Я не об этом. В масляном фильтре стоит клапан, который на заглушенном моторе "запирает" систему, исключая масляное голодание в момент запуска. Ты переносишь фильтр - увеличиваешь протяженность системы, соответственно, и время прокачки.

Тоже, в принципе, несущественно, но имеет место быть.

Добавлено через 4 минуты
Если ты о масляном термостате, то он после фильтра стоит в системе.