Три эклипса и эклипсовода из Питера, которые я хотел увидеть.
 

Mitsubishi ECLIPSE 2G 6a13tt (часть 1)
Я приехал в Санкт-Петербург к трем владельцам DSM Mitsubishi ECLIPSE 2G . Я не разу их не встречал в реале , но знаю каждого не менее 10лет. Это первая часть трилогии.
Мой друг Сергей Саркисян восстановил эту машину и ее владелец Александр расскажет свою историю об этом. Мой обзор проекта со свапом v6 6a13tt в Эклипс .

Mitsubishi ECLIPSE 2G 1000сил |Три эклипса и эклипсовода из Питера, которые я хотел увидеть (часть2)
Я приехал в Санкт-Петербург к трем владельцам DSM Mitsubishi ECLIPSE 2G . Я не разу их не встречал в реале , но знаю каждого не менее 10лет. Это вторая часть трилогии.
Мой друг Макс Быков строит свои машины для автоспорта. Мы говорим о его 1000 сильном ЭКЛИПСЕ под названием "ЖАБА" этот проект строится для драгрейсинга. Он расскажет все нюансы постройки мощных автомобилей для спорта и города. Посмотрим его новый необычный проект городского авто.

Mitsubishi ECLIPSE 2G WIDEBODY |Три эклипса и эклипсовода из Питера, которые я хотел увидеть(часть3)
Я приехал в Санкт-Петербург к трем владельцам DSM Mitsubishi ECLIPSE 2G . Я не разу их не встречал в реале , но знаю каждого не менее 10лет. Это третья часть трилогии.
Мой друг Юрий Львов строит свою уникальную машину 10й год. Макет обвеса из пластилина в масштабе 1:1 уже практически готов. Очертания кузова очень схожи с моим проектом ТАРГА Эклипс , но это не копия , а параллельное развитие схожего с моим представления об обвесе для 2G ECLIPSE. Посмотрим его необычный проект уникального автомобиля в стиле NFS .