Задний сальник коленвала
Меняли на сто недавно,пол тыщи не отъездил и вот...
https://cdn1.savepice.ru/uploads/201...9ea74-full.jpg Вроде как толковые ребята, но как то так... Из за чего может быть. Ставил оригинал. Мож герметиком зря? Пока что снять его и посмотреть поближе на него и колено нет возможности. |
Скорее всего выработка под сальником на коленвалу. Попробовать подобрать другой сальник с таким же наружным диаметром а внутренний поменьше, или пружинку поднатянуть в самом сальнике. Можно попробовать немного сместсить сальник, если есть такая возможность, выдвинуть например на пару миллиметров. Но лучше всего подобрать другой. Еще нужно проверить клапан вентиляции картерных газов, не создается ли избыточное давление картерных газов. Возможно нашли слабое место и выдавливает....
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Да, всё написано верно, но на атмо нет клапана вентиляции картерных газов. На турбе этот клапан закрывается в тот момент, когда во впуске избыток, на атмо же в коллекторе перед дросселем всегда разрежение. Да, и есть два круга вентиляции, большой и малый.
У меня на турбо тоже всё было на первый взгляд нормально, только под сброс газа чуть поддымливало. Оказалось, что всё гораздо проще - два (!!!) треснувших поршня :) |
Было подобное на другой машине, тоже новый сальник потёк. Оказалось когда ставили он немного подогнулся неправильно, текло с места загиба.
|
в общем снял поддон, достал погнутую пружинку, снял сальник без пружинки соответственно, на коленвалу чувствуется выработка и по цвету прям подгорелое место есть,хз как глубоко буду сальник сажать, постараюсь вымерять как нидь... Я вот так глянул... Чёт у меня со всех сальников течёт походу... все распредвалы... из под всех крышек. Беда, печаль... Похоже что и в правду масло давит сильно, ходя заводской датчик норм показывает (хоть и доверия особо нет) в общем, или давит много, или всё разом потекло. Но под головами кажись сухо. С одной стороны и скинуть бы их, поменять там сальники клапаннов, с другой стороны и сил нет... Кароч, благодарю за советы! С сальником разобрался
|
Цитата:
подбирали просто по размеру? если да, то кроме размера там ещё важно направление вращения распредвала, и, возможно, вы подобрали сальник с неправильным направлением вращения. |
Да я их кажись и не менял ни разу,как купил авто
Добавлено через 55 секунд А если бы и менял, то наверняка оригинал бы заказывал |
Просто очень подозрительно, что потекли сразу все четыре
|
время пришло. ни что ни вечно!:)
Меняй все сальники, раз полез, чисти систему вентиляции отработаных газов, почисти клапанную крышку, и должно быть все норм. |
Ага, я уже на колено смотрю и боюсь что не сдержусь и скину и его и поршня за ним... Кароч держало что грм снимать не охота,а теперь придётся, сука...
|
Текущее время: 14:05. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб