ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Шатуны кованные. Какой брэнд выбрать ? (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=14544)

TCR66640 28.07.2008 15:12

Шатуны кованные. Какой брэнд выбрать ?
 
Думаю раз поршни выбираем , то шатуны тоже нужны. Собственно прошу админов сделать голосование.
Eagle
Crower
Carillo
Manley

costarika 28.07.2008 17:20

ты сам в праве делать голосование

fox 28.07.2008 17:44

Зачем менять стоковые шатуны? 300-400 лс. и стоковые выдержат.

TCR66640 28.07.2008 18:01

Сток поршни тоже 400 выдержат. Но потом ...

Karabas 28.07.2008 18:53

TCR66640, зря не сделал в опросе возможность одавать голос за несколько вариантов.
И кстати какую мощность мы хотим переварить с помощью шатунов?

fox 28.07.2008 19:34

Karabas, Вот и я про то же.
Есть разные шатуны под разные цели с разной ценой. Для себя взял бы Eagle Rods. Ибо дальше 400 сил смотреть не буду. И то взял бы если бы что то случилось со стоком.

Karabas 28.07.2008 20:12

Eagle Rods - 600 л.с.
GRP - 1200 л.с.

fox 28.07.2008 20:18

Karabas, и цена пропорциональна мощьности почти. У поршней цена более менее одинаковая. Шатуны - разброс большой.

TCR66640 28.07.2008 20:53

да.. согласен что не совсем верный опрос .. но все же )

ps не видел где и как сделать опрос.. видимо просто не заметил

Karabas 28.07.2008 21:20

Ultimate ~ 1000 л.с.

MadbaH 29.07.2008 00:02

Цитата:

Сообщение от fox (Сообщение 188128)
Зачем менять стоковые шатуны? 300-400 лс. и стоковые выдержат.

если только они по массе меньше..
так сказать, уменьшение крутящих масс

..........
сам не знаю, ибо не сталкивался никогда, но мнение других оч интересно по этому вопросу.
а для строкера что лучше?

КСТАТИ!
а у стоковых какая масса?
и какая масса "тюнинга"??

extrimer 29.07.2008 02:28

Для строкера пофиг. Сколько я видел фоток, в основном используются H-образные.

FET 29.07.2008 02:55

для большинства дсмеров eagle или manley (~350$) вполне достаточно, что бы восполнить их потребности.
дорогие, GRP, Groden (~700+ $), имеют приемущество по прочности, подходят для работы на очень выских оборотов 9-12К. игл на таких оборотах могут "съесть" вкладыши.

попутно в этой ветке не будет лишним рассмотреть отличие H-beam от I-beam и др. шатунов.... если не ошибаюсь, это заметно отражается на стоимости и в итоге мы получим разное отношение перфоманса к прайсу.

extrimer 29.07.2008 04:05

На стоимости это никак не отражается, потому как это конструктивная мулька производителей и что самые дорогие (Косворт, ХКС) и бюджетные (Игл и Манли) - Н-beam.

Кто не понял, грубо говоря это то, на что похожа ножка шатуна в сечении:
http://www.extremepsi.com/store/images/d_326.jpg - Игл, в сечении похоже на Н (H-beam)
http://www.slowboyracing.com/estore/...20KK3676-2.jpg - Косворт, H-beam
http://www.extremepsi.com/store/images//t_18930.jpg - Кровер, I-beam
http://www.extremepsi.com/store/images//t_19115.jpg - Паутер, X-beam (скорее + :) )
http://www.extremepsi.com/store/images//t_18890.jpg - Каррилло, A-beam

Gari 01.08.2008 20:33

А-бим мне больше симпатизирует . Но ИМХО подавляющему большинству - иглов выше крыши - многие продавцы их позиционируют до 650 сил .


Текущее время: 11:53. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб