1300 л.с. 2JZ GTE поперек! Чемпионский ТЮНИНГ на 5 МЛН.
Это уникальный проект не имеет аналогов в мире. Автомобиль построен на базе Mitsubishi Eclipse 2G , гоночной командой FullPowerMotors для установления рекордов в дисциплине драг-рейсинг Чемпионата России класс FWD передний привод. Уникальность Автомобиля заключается в том, что в нем установлен двигатель 2JZ-GTE поперек моторного отсека. На колеса привод распределяется только спереди.
Самый быстрый переднеприводный автомобиль 2015 года Mitsubishi Eclipse команды Full Power Motors возвращается после 2 летнего перерыва. Сегодня я в гостях у Сергея Старшинова , владельца этого 1300сильного монстра. Он рассказывает о технических деталях своего проекта и о том сколько стоит построить чемпионскую машину. Этот автомобиль для меня значим особо, потому что это моя бывшая тачка. Краткий список тюнинга установленного в этом драг монстре: - заводской блок 2jz-gte доработанный по укреплению - рубашка охлаждения полностью залита цементом - Коленчатый вал - сток. - Поршни СP-Pistons степень сжатия 10:1 - Шатуны R&R(алюминиевые) - Стальные бугеля (fpmotors) - вкладыши ACL (с увеличенным зазором) - поддон сухого Картера (FPmotors) - Сцепление TILTON 3х дисковое карбоновое - маховик стальной (FPmotors) - турбокомпрессор GARRETT 4718GTX - выпуск custom (FPmotors) - впуск custom (fpmotors) - топливные форсунки bosh 2200cc 12шт - катушки зажигания AEM - блок управления двигателем ABIT - масляный насос 3х секционный Barnes - c топливным насосом Magnafuel 1000 - коробка передач 4х ступенчатая (основа mitsubishi evolution 9) - прямозубый ряд (FPMOTORS) - корпус (fpmotors) - система управления секвентальная - приводные валы (FPmotors) - передние кулаки (fpmotors) - рычаги подвески (fpmotors) - амортизаторы STRANGE - парашютная тормозная система SIMPSON 12” - Тормоза перед: Strange Drag - Тормоза зад: Wilwood - кузов D31a mitsubishi eclipse 2G - аэродинамический обвес (fpmotors) углеволокно - сиденье SPARCO карбон - руль SPARCO - Колесные диски перед: Weld Racing 15х12 - Колесные диски зад: Weld Racing 17×4 - Резина перед: M&H 29×10.5 - Резина зад: Hoosier 27×4 |
Текущее время: 14:45. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб