Подскажите в чем засад?Симптомы; 1) авто ускоряется слабее чем раньше (абороты растут быстрее, но выстрела как раньше нет) 2) На скорости свыше 80 идет вибрация по кузову (сход развал и балансировку делал)

про ускорение, промой форсуны и поменя возд и топл фильтры

про биение возможно разбиты рулевые тяги

ден, а причем тут фильтры,форсунки и прочее?
если обороты растут как и раньше то фильтры, форсунки итд должны быть в порядке!

а вот потеря тяги при таких же оборотах как и раньше может говорить об изменении связи "двигатель - колеса". Это уже вопросы к сцеплению, трансмиссии итд...

может сцепа пробуксовывает? как причина: износ, не полный отжим.

насчет биения: если биение на определенной скорости - то это цепочка после коробки до колес может быть (если не рассматривать балансировку, подвеску, итд)

Опять не прописана коробка-АКПП или МКПП?

ну Швед, ты не совсем прав.
общяя засраность фильтров (воздушный, топлевный), форсунок, нагар на впускных клапанах, провода ВВ пробивающие и привели у меня к тому что появился провал до 2500. и мне казалось (по компу) что лямбда умирает (показания её появлялись от 3000), ан - нет.

пол логике вещей отсутствие тяги на уже раскрученном двигателе имхо не может быть причиной плохой работы движка (загаженные фильтры, провода итд итп) тк в противном случае он бы не раскрутился!

млин, Швед, у меня после 2х тысяч - начинал тянуть.

было бы неплохо еще узнать какой у машины привод.
вообще вопрос поставлен просто отвратительно...

мда, всего лишь заполнение графы "Автомобиль" в профиле.

А по-моему всё проще, появилась трещинка в одном из патрубков турбины)))))) Только что у приятеля на пассате такой же гемор был, до 2500 тянет, потом начинает стухать... Оказался патрубок от турбы до интеркулера, точнее совсем крохотной дырочки, которую протёр хомут, оказалось достаточно.

по тяге - скажется.
но не объясняет вибрации по кузову (если автор связывает одно с другим)

как вариант вибрации на полном приводе - из крестовины вылетел фиксатор. У меня была похожая ситуация.

По описанию разгона - "авто ускоряется слабее чем раньше, абороты растут быстрее, но выстрела как раньше нет" это очень сильно похоже на перелив.

ну а перелив в следствии дырки в тракте воздуха

Исправляюсь:
привод передний, коробка механика, вибрация и недостаток тяги не связаны т.к.

2 каа Ты лучше инфу о машине в личные данные впиши, хоть всегда видно будет))))))))))

Стопудово, где-то воздух выходит, причем после МАФа. Сам ща на такой же беде катаюсь. Тапку в пол давишь, оно не едет, ощущение слабой реакции на нажатие педали, а сзади выхлоп черненький.