MITSUBISHI Pajero Pinin (H60) или SUZUKI Jimny (FJ)
 

Встал вопрос что выбрать MITSUBISHI Pajero Pinin (H60) http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6991.html или SUZUKI Jimny http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/38252.html . Оба авто б.у и автоматные, пользоваться будет жена, поездки по городу школа, робота, магазин средний пробег 10-15 км в день. Нужен джип потомучто живём в частном секторе, с дорогой зимой засада полная.

сузука меньше внутри, теснее чтоли
как в старых витарах

У пинина GDi, да??? ;)

costarika пассажиров будет максимум трое я, жена и дочь (10 лет), а в основном жена и дочь

meladmin да, почитал форумы пишут заморченный движок?

Вообще интересует надёжность (особенно АКПП ), стоимость содержания( расходники,ремонт и т.д.).
Я склоняюсь к поджарику, не знаю почему, нравится он мне.

zub, знаешь, а поищи жене HR-V, она такая вообще беззаботная, и такое терпит... Да и в салоне не тесно, и автомат живой...

zub, ничего в GDI замороченного нет..есть некоторые тонкости в обслуживании , но не более
чем в любом другом моторе..Пиня-хорошая машинка ..касаемо АКПП - мицуба в полноприводных
коробках -впереди планеты всей..суперселект рулит ...По стоимости обслуживания -не дороже , чем
любая другая мицубиси .Ну а ломучесть будет зависеть исключительно от состояния той машинки , которую купите.

В "Машины других марок"!!!

а оно где ;)

Добавлено через 2 минуты
Kulma, Паш, витарка то подешевле будет в обслуге, попроще авто, но тут людям не джиперские трассы окучивать
имхо просто нужет просвет дорожный и awd
в HR-V меня убивает вариатор...

costarika, Коль, ну тогда правильнее на кроссовер засмотреться.
Пиня в принципе ни разу не дешёвая машинка при покупке .Дешевле ,например , аут взять и годом
посвежее. Для города за глаза хватит..
Касаемо витарки - по стоимости обслуги соизмеримо с мицубой, а по некоторым пунктам и превосходит
её по стоимости. Хотя есть конечно железо и подешевле..ну собственно как любые марки сравнивать.
А вообще мне витарик не понравился ни внешне ,ни внутри ..были у нас парочка..я жене приглядывал
перед тем как пыжика своего брал..

аут рулит? ;)

У меня и АШР-В был и Витарик кругляш, АШР-В консервная банка - жесткая и звонкая, удобно не сядешь, багажник в сырую погоду чистым не откроешь, обязательно измажешь руки и накапает зашиворот, управляется она как картинг + полный привод и гололед = куча адреналина, но вотпосле нее к хондам неохото возвращаться по причине некомфорта. А вот витарик оставил неизгладимые впечатления в плане проходимости с разгону :), абсолютной не ломучести, дерьмовеньким салоном. У дам могут возникнуть проблемы с подключаемым полным приводом на этих сузуках (тем более на АКПП). По крайней мере у моей проблемы были...точнее были у меня :)

Добавлено через 4 минуты
http://cs9419.vkontakte.ru/u23558600...z_90730ce7.jpg
Вот мой красавчег во время рейда по тонировке :)

у меня пинин. 2004г, автомат, 2.0 движок GDI, пробег 62тыс. За все время эксплуатации только один раз ездил в сервис-накрылись датчики переключения с заднего на полный привод-говорят частая проблема. В остальном только плановые ТО. Из личных ощущений:
плюсы: проходимость, симпатичный внешний вид, неприметен для гибдд-за 3 года 1 раз остановили, неубиваемая подвеска
минусы: раза в 2 дольше греется зимой, чем эклипс, маленький багажник

если что вспомню, допишу

mishok спасиб за отзыв. У жены сейчас Матиз- зимой вообще не греется на холостых.

Всем спасибо за участие остановлюсь на поджарике.
Если у кого еще какие мысли по этому поводу. Пишите.
Критерий: полный привод, АКПП, длинна до 4 м., клиренс от 180мм., дв. до 2 л. А да еще одно не мало важное ценник до 400 т.р.

zub, ауди ТТ :)))

а нету до 4
Land Rover Freelander Hard Top и то он 4.3, а это уже многие 5d кроссоверы типа Ford Escape , mazda tribute? форд маверик и тд итп киа спортаж


а вспомнил Daihatsu Terios 3.8m