"Хрустят тормоза"
 

Всем привет! Имею следующую проблему, может кто поможет - уже не знаю куда и лезть. Митцу РВР с установленными тормоза от гто рестаил. Из одного из передних суппортов раздается треск какой-то и хруст. Возникает только перед тем как авто уже вот вот остановиться должно ( на маленькой скорости) и сильном нажатии на педаль. Отдает в педаль. Причем звук похож на звук "арматуры" что колодки держит (пружинки скобки), просто имел подобный когда отсутствовали некоторые из них при покупке. Купил весь комплект - несколько месяцев ездил нормально, а потом начало хрустеть. На скорости ничего не бьет,машину в сторону не ведет - диски колодки меняны - не помогает. Поджимал эти пружинки - тоже толку ноль.
Сегодня заметил странность - при движении назад хруста вроде как нет. Как вообще все это дело (пружинки) стоять должны? на схеме 51143 и 51972.
http://s55.radikal.ru/i147/1112/9b/a24207fd8dbe.png

у меня стоят вот так:

http://s015.radikal.ru/i331/1112/4f/8fde5fbeef7d.jpg

маленькие уголки скобки (51972) стоят на той же стороне что и "горб" на плоской пружине.

С подобным хрустом никто не сталкивался? Уже и не знаю что делать... Всем заранее спасибо!!!

А то, что это может быть работа АБС - исключено?

Серёг, у тебя и пластины и "грили" стоят?
я все детали вымазал тонким слоем медной смазки с баллона. ничё не хрустит.


у парней на брембо как то был хруст. хрустело долго в итоге были выточены новые поршня в "ремонтный" размер и сопсно сколько то снято с колодца в суппорте... то есть капиталка ***!

пришли к выводу что в случае большого пробега может быть эллипсность.

абс исключено,ее нет на машине.

Sosed, серег пластинки и грили стоят, суппорта капиталены,криминала там не увидел,при сборке мазал медной смазкой из ремкомплекта.правда я вот не знаю-судя по схеме грили должны быть как бы внутри суппорта а пластинки снаружи,у меня наоборот.про самодельные поршня ты меня расстроил,видел я этот топик,правда все равно не пойму как поршни(если это они)могут хрустеть

Добавлено через 18 часов 10 минут
Еще заметил - на холодную все гуд, тормозит как надо. Пока тормоза не прогреются. С чем связано?

у меня тоже с новыми колодками и на холодную всё ОК. а потом когда подпалиш на горячую нажимаеш на тормоз колодки начинают хрустеть даже на стоящей машине. чем сильней давиш тем сильней хрустит.
стоковые тормоза гадость редкая.

И у меня на стоящей машине при надавливании на тормоз хрустит. Но не так, чтобы отдавало в педаль, да и не настолько громко. Не всегда обращаю внимание даже.
А на ходу вроде не слышно.

не в педаль не отдаёт. с открытыми окнами ухи слышат.))) ну меня это както не грузит.хруст это меньшее из зол.

попробуй переставить местами и ещё раз очистить и смазать.
если торец поршня коцаный, может попробовать его аккуратненько напильничком подравнять?

Серег ты меня опередил)
Есть у меня одно подозрение - от прошлого хозяина суппорта пришли без некоторых пружинок, отчего походу малость "играли" колодки и на одном из суппортов( сейчас не помню на каком) покоцали торец поршня. Уж до кучи подумал поменять поршня (напильник оставим на потом)) , но есть одно но....в экзисте 1200р за штуку(((
Никто не заморачивался подбор аналогов? ведь подобные суппорта на много что ставились (sumitomo всмысле). правда сейчас гляжу по каталогам почти на всем 4 поршня одинаковые, у митцу же разные.

у меня тоже хрустит и меня это бесит.а если попробовать не ставить 2 пластины на колодку?мне кажется это они

ура, у меня решился вопрос с хрустом тормозов (КОГДА ИХ ОТПУСКАЕШ) - новые колодки + проточка тормозных дисков!

у меня тьфу-тьфу решилось следующим - снова разобрал суппорта, полирнул поршни и смазал манжеты внутренние розовой смазкой из ремкомплекта. Тишина)

При замене колодок обнаружил, что пластинки между колодками и поршнями благополучно пролюблены предхозом. Без них можно ездить вообще? Я так понимаю, они для предотвращения хруста, или еще для чего-то?
На новых колодках кстати уже наклеены похожие (но не как на картинках из мануала!) пластинки из тонкого листа, а на старых ничего такого не было.

ездить можно. ничего страшного.

Действительно, можно. А хруст с новыми колодками пропал! Совсем. До замены хрустело реально громко - даже через закрытые стекла слышно было.