3000gt vs Eclipse G3
 

Дело такое.есть 20 килобаксов.Соответственно хочу машину.Выбор стоит ТОЛЬКО между этими двумя.Машинка нужна не для тюнинга и гонок,а для красоты.Ну нравятся они мне.Поэтому браться будут слабые версии.Так вот,что лучше-взять клипсу за эти деньги и не париться,или взять 3000гт тыщ за 12-13 и 7-8 тыщ потратить на воскрешение...в этом и вопрос.Кто что думает?Сам склоняюсь к 3000 так как больше по дизингу нравится)))

это НЕ СРАВНИВАМЫЕ МАШИНЫ и точка.
3000 за 12кБ - не реал, это скорее начальная цена для 2G eclipse

Никого не хотелось бы задевать,но как облодатель стокового 3000,конечно-ОН! Хотя тасчус и даже подумываю о G2-тож непомерный Красава! Дело личных взглядов и отношений. Не саглошусь с Костой,и осмелюсь сказать ,что за 12-15 моно взять авто(3000),и вложится в его небольшую реставрацию. По обсслуге,запчасти в туже цену,А вот в чем Коля прав,так что Эклипсы по дороже в цене приобретения. Решать тебе т.к. я думаю, соклубники будут рады любому твоему выбору.:)

Стелс именно Стелс.

Как обладатель 3G скажу :)
я бы выбрал 3000GT. Во первых внешний вид. Да, 3G выглядит красиво, но с небольшой дисгармонией. 3000GT же выглядит более строго и классически. Хотя автор написал, что не собирается с ней что-то делать в дальнейшем, но чем бог не шутит, а у 3000 больший потенциал. Ну можно много еще чего написать :)

costarika да я и не сравниваю)))

В 3000 останавливает то,что за такую цену это будет 94-95 год выпуска...всё таки 12 лет большой срок.А за 20к можно взять эклипс 2003 года...Да кстати а какой у них расход топлива примерный?

На атмо клипсе, около 10-12

я не сравниваю но сравниваю ;)
еслиб был второй авто на котором ездить при востановлении 3000ка - то можно
только не отобьються денюжки то...
человек видимо хочеть ездить и ничего не делать(не ремонтировать) - тогда только то что свежее

Вобщем процентов на 90 буду брать Эклипс.Не охота заморачиваться с восстановлением.Так что в июне,июле уже будет.Принимаете в братство?))

:ag: :ag: :ag:

ЕЕЕ, г3 решает)) просто я оч хорошу отношусь к 3000, но я субъективен и влюблён в г3. поэтому и так реагирую)) Не пожалеешь

Ну если выбирать между 3G 3.0 и GTO 3.0 атмо я бы выбрал первую. Правдо по хорошему еще бы прикупил обвес, 3G в агресивном обвесе хорошо смотрится.

По поводу обвесов не знаю.мне а этом плане сток больше нравится.Хочу аэрографию замутить,но знаю,что это достаточно дорого.Никто не скажет,насколько дорого?

3000 - рулит однозначно!!! Но это мое ИМХО ;)
Правда согласен, пока с 3к что-то делаю - гонзаю на 1G :)

Аэрография бывает бюджетной только в регионах:)