Осторожно turbo-lab.ru
Заказал изготовить в Турболабе гибридные турбы TD04 19T. Всё пришло красивое, ка новое. Только одна быстро залюфтила. Решил заказать ремкомплект, оказалась выработка на штифте. Решил заказать целиком картридж и дабы не ошибиться померил свои крыльчатки. Оказались 15G. Написал им, ответ был такой:
Вполне вероятно были поставлены детали максимально возможных размеров. Если ставить больше - можно прорезать детали корпуса насквозь. Вот и *** они мне были нужны со своими проблемами?....... Зная бы это заранее я нашел другие варианты (например заказ из штатов) именно 19Т! Вот собсна и вся ситуация, не имеющего никакого решения, кроме как турбы на помойку, потому, что чинить их нет никакого желания. |
Цитата:
В нашей стране я ещё не знаю ни одной конторы, которая нормально балансировала-бы собранные картриджи и давала на это гарантию. Ну нет таких и всё тут. В остальном - "кроилово ведёт к попадалову". Если выработка на валу, то она может быть обусловлена следующими причинами: 1. вал б.у. с износом был уже 2. плохая балансировка (точнее её отсутствие) 3. масляное голодание и как следствие износ В последних двух случаях больше всего должен был износиться не вал, а та часть (обычно бронзовая) на которой он висит (забыл как называется). Чтобы понять причину надо на все детали разобранного механизма смотреть. |
плавающая втулка:)
|
Текущее время: 13:40. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб