Помогите решиться
 

Всем привет. Я недавно зарегистрировался по причине того что уже почти стал обладателем своей давнишней мечты (Dodge Stealth 1991г. r/t 222hp blind).

Ситуация такая:
Появился вариант который меня устраивает по деньгам и по начинке, однако есть в ней несколько косяков:
- Не горит ближний свет на одной из фар (интересует во что может вылиться сей косяк по деньгам и геморрою )
- Нет сигналки (была старая - отключили ибо глючила: видимо оригинал) есть ли какие то косяки (может кто встречал) с этим или нет?

Так же буду весьма признателен если кто нибудь поделиться информацией по поводу на что стоит обратить внимание при покупке данного самолётика (ибо к сожалению сам не особо в этом спец, но если подскажите проверить смогу).

+ подскажите если есть возможность где нибудь проверить их по VIN

Это не косяки, это мелочи. Глянь может кто на форуме из бывалых живёт рядом, пусть он посмотрит машину.
Точно мечта?)) Ты же знаешь что "на мечту денег не жалеют"?)))
Главное не покупать на последние деньги, иметь крепкие нервы и навыки ремонта авто.

Спасибо за совет Slavonic.

ветка 3Si по таким машинам

Хочу купить Dodge Stealth (Санкт - Петербург)
 

Всем привет, вот появилась возможность взять себе Dodge, присмотрел вариант в Питере на рынке (красный Dodge Stealth 1991г r/t МКПП). VIN jb3xd64b3my010421 (по крайней мере мне такой продиктовали).

Может кто знает данную машинку? Хотелось бы так сказать разузнать о ней побольше.

Спасибо всем кто откликнется

ЗЫ можно в личку

По VINу вряд ли есть умельцы о состоянии машины рассказывать =)

Ты бы хотя бы фото приложил - может кто по внешнему виду вспомнил бы чья машина была.

Тупанул :)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27204386-93d88d.html вот её фотография
Адрес где стоит указан в обьявлении

Не бери "атмо". Будешь огорчаться запахом выхлопа свежих иномарок от 200сил.))

У атмо теже есть свои плюсы. Главное чтобы не 12 клапанов!
Я тоже начинал с атмо.

Поскольку найти в нормальном (хотя бы относительно) состоянии машинку очень сложно, решил пока остановиться на r/t 222 л.с. (4WD TT конечно здорово но живую не найти, или пока не по карману)

Поэтому вот и решил спросить мало ли кто знает что нибудь про данный авто (в ссылке)

по авто хз,но судя по объяве это автосалон...так что ее отпирдолили всю,присадок ипанули,а по факту кот в мешке((Турба конеш хорошо,но если не по карману начни с атмо...проще свап сделать,если желание и средства будут;)

Свап сделать ни разу не проще. Обсуждалось многократно. И стоимость будет космическая и все равно полноценную турбу не сделать.

Тут даже перестроить турбо в турбо ценничек космический получается:D

Не согласен,при наличии прямых рук,гто как первоначального атмо в зет16 кузове,переделать на турбу полноценную не проблема и в бюджет влезет ток дрыг,короб,да 2 редуктора))Остальное сами с усами..а если в сервисе.то ясен красен что бюджет бодрый будет)))

а чем 12 клапанов не угодили? одновальный мотор наш ваще имхо не убиваемый, в отличии от двухвальных...