ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обсуждение БЖ (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=98)
-   -   3G Обсуждение: Sony: 3G 3.0 GT 6G72 Superchargered (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=46543)

booker 13.12.2011 21:18

Обсуждение: Sony: 3G 3.0 GT 6G72 Superchargered
 
http://www.dsm-club.org/forum/3g-dsm...chargered.html

только оформи тему как положено и большую часть фоток спрячь в спойлер

mastek 13.12.2011 21:51

вопрос к Sony -- обшив салона где делался? Можно контакты?

Ice_man 13.12.2011 21:53

зачетный г3))очень мне понравился)

SEver 13.12.2011 23:20

Ну слава богу дождалиь тебя тут))) Сыну и жене привет!!!

SONY 14.12.2011 13:16

SEver, Привет Андрюха!!! Спасибо большое!!!
mastek, Отписал в личку

Dmitriy81 15.12.2011 21:21

сколько чарджер надувает в пике ?? , ибо стоковая турба начала слюнявить .

SONY 16.12.2011 13:03

Dmitriy81, в пике чуть больше 1-го бара при 7000 об/мин

UTKA 22.12.2011 18:28

Видал я ее в живую! Это не тачка , это просто шедевр! конфета

SONY 22.12.2011 20:14

UTKA, спасибо друзья!!! Сезон закрыт, сейчас в гараже решаю проблему перелива на втором целиндре, возможно сделаю новый винил, есть мысли;)

Андрей_GTO 22.12.2011 22:48

Респект. Видел этот аппарат живьём, но до сих пор не представляю как ты с такой мощностью и моментом на моноприводе ездишь... Этому же отдельно учиться надо, а потом очень осторожно, чтобы "мимо поворота не проехать"... Следующей модификацией должен стать полный привод.

lohankin 23.12.2011 06:35

Не согласен с предыдущим оратором. Вопрос должен звучать так: как ты с таким моментом и мощностью ездишь на переднем приводе? Это реально, но не эффективно.

SEver 23.12.2011 09:11

lohankin, ну почему же, все очень просто, включил 3тью передачу, нажал газ в пол, закрыл глаза, и убил 911)))))
Блокировка то решает!
Олег Хочу лицезреть новый винил))

Андрей_GTO 23.12.2011 18:57

Цитата:

Сообщение от SEver (Сообщение 657799)
Блокировка то решает!

И она же помогает "проехать мимо поворота" :) Хотя по прямой гоняться с дымом из-под колёс наверно красиво.

Вот объясните мне за счёт чего такие красивые кривые мощности и момента на 12-ти клапанном моторе?
За счёт "тюненых" клапанов или просто отстройка правильная?

SEver 23.12.2011 20:21

Андрей_GTO, ты еще не ездил на завареном дифе)))

SONY 24.12.2011 00:06

повороты нормально проходит, главное не ускоряться сильно;)
полный привод - дорогое удовольствие, проще сразу брать машину на полном приводе и турбовую


Текущее время: 15:21. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб