Купил Кресту и улетел....
 

В общем купил Тоету Кресту 180 л.с. 4х4 95 года в 90 кузове и в первый день улетел на ней 360 градусов с двумя ударами о бордюр задними колесами.... не ожидал такого т.б. на скорости 50 км/ч... погнул все рычаги на заднем левом и сломал крышку заднего редуктора... вопрос можно ли отключать на ней полный привод?

ИМХО,над не привод отключать,а учиться на 4х4 ездить...AWD не гарантия рельсовой рулежки по снегу и улететь на нем ненамного сложнее чем на моноприводе.

эт я уже понял.... завтра буду на стадионе тренироваться.... просто мне кто-то говорил что отключить можно кнопкой... только я так и не нашел ее... мне кажется здесь постоянный привод на все колеса...

Есть небольшое правильно купил тачку езжай на площадки к ней притираться...

Остается только посочувствовать тебе с новым приобретением(((

Но уверен все будет хорошо!

Freak, Почему посочуствовать? Я ее сделал в течении 3 часов.... Просто пока клепа стоит.. Хочу на полном приводе поучиться зимой ездить....

dema1980, честно говоря не спец в Тойотах,но буду удивлен,если на легковушке мосты отключаемые,чай не джип же...

dema1980, ну раз ты все сделал то все хорошо!
Рад за тебя...

не отключаемый он у тебя.тойотовский фулл тайм 4вд .крутящий момент распределяется в соотношении 30/70 (перед/зад).может лсд или торсен ещё запихнут в мост но надо подвесить и посмотреть.

ANDREYKA, Вроде как в мануале 50/50 распределение

а вроде марковский привод как раз 30|60.или там у кресты не марковский?

Я так понял у нее свой задний диф... т.к. когда крышечку искал от марковника 2 того же года не подошла а от кресты заднеприводной один в один..... и я так понял блокировок там нет...

когда думал купить чайзер - порадовал сайт http://www.tourerv.ru
может там есть информация

АБС если не работает, то тока задний привод будет грести. Никакаких кнопок отключения там нет

там 30на70 с возможностью добавления на перёд момента до соотношения 50 на 50 вроде....
а так всё прально учиться нужно,полный привод он ошибок не прощает:) но позволяет многое!!!
за что все любят тойоту так это за то,что железок много и унификация...
из неё хороший корч можно построить....2JZ-GTE....:)

Добавлено через 1 минуту
а ещё многие думают,раз полный привод..на резине можно сэкономить...ну и особо бестолковые думают что он прощает всё:) идиоты:)