замена 6G72 атмо на 6G72 турбо.
 

имеем 3000гт атмо америка на механике передний привод, человек желает поменять мотор на турбо, вопрос нужно ли менять проводку и расходомер, про блок управления и так понятно., посмотрел по фишкам компа ненашел различий от турбо версии, хочется проянить ситуацию.
может кто ссылку даст кто делал такую замену.
спасибо.

пройдись поиском, делали и не раз. К мотору надо новую подкапотную косу и мозги. На переднем приводе ставить турбу смысла нет.

переднеприводная КПП не переварит 286 сил.мы ставили переделанную полноприводную коробку\+кулаки,привода,тормоза\,но она в единственном экземпляре.турбовый передний привод очень резвая машинка

КПП, тормоза и привода это само собой. Есть опыт установки на переднеприводный Галант турбы 2 л, конечно чума, но колёса на старте жгут резину и крутятся на месте

стартовать с четвертой!

ребята а какой бюджет примерно такого дела?

сами пытаемся прикинуть бюджет, пока неможем понять что именно нужно для переделки в мелочах..

да я вот тоже загорелся , только у меня и того хуже вариант у меня сохс 12 клапанный стелс. вот думаю что лучше и умнее сразу донора искать полноприводного или может что то получится с запчастями

бюджет около 100 000 ры, если менять 12 кл. двигун, на 24 кл двигун

думаю донор самое бюджетное, ибо по кускам дороже выйдет.

Ну это если атмо на атмо менять .
На турбо бюджет примерно на 3 умножить и всё получится...это если нет донора