Выбор зимней резины
 

Так как зима уже не за горами, встает вопрос о выборе и покупке зимних шин. Ездить зимой собираюсь очень мало, и только в городе, поэтому буду брать не шипованую. Кто что может посоветовать? Сам остановился на Нокиан или мишлен

http://nokian-center.ru/shini/nokian/hakkapeliitta-r

http://nokian-center.ru/shini/michelin/x-ice-2

думаю любая брендовая резина будет нормальная, я за неимением других адекватных вариантов в своём размере 3 зимы откатал на Pirelli Winter 240 Sottozero на 2-х машинах и на заднем и на переднем приводе, мне нарвиться полёт нормальный...

а мне она вообще не нра...это же нешиповка,да?
у меня стоит сотозиро,езжу ток потому что если ставить шипы то от них быстро ниче не останется...
а так мазда 3 на стареньком гиславеде стоит гораздо лучше,мб потому что машины разные..
нокиан вроде все равно лучше всех...да и шипы по-любому лучше,если не буксовать.

Передвигаясь только по Мск я лично смотрю в сторону липучки аля Dunlop DS3,Bridgestone Revo GZ или WS60/70

Gislaved - говно,была у меня пара комплектов NF-3 - оба прожили по одному сезону,дальше ку-ку,съело нахрен.

По-хорошему еще стоит поискать Goodyear UG500,вообще зачипись шина,ток снята с производства и фиг найдешь уже :(

езжу на резине wanli липучка но я ее ошиповал в итоге отьездил прошлую зиму и это лето и нормалек,хорошо гребет в снегу и на наледи а летом хорошо было по говнецу ездить =)и шипы почти все на месте

нокиан лучше всех.
про гиславед тоже скажу минус. тоже была месяц и тю-тю (большие пробеги).

если из москвы не выезжать - шипы точно не нужны!

+ мильён. откатал на дс2 2 зимы (на эклипсе 3.0 м/т и лансере - оба были без антизаносных систем) и не только по москве. любые условия, если ездить с головой, без проблем вобще, даже гололед. до этого только на шипах ездил и к "липучкам" крайне скептически относился. теперь в сторону шипов вобще не смотрю, т.к. разницы не увидел просто. зато сердце не обливается кровью, в отличие от того, когда одел новенькие шипы и снег, как это заведено, растаял и появился только через месяц)))
а в москве-то снег с гололедом не так часто увидишь вобще. но и на их случай липучка реально "липнет". опять же, если ездить с головой.

я не знаю... я две прошлых зимы на летней откатал
Заносило по сильному снегу абсолютно также как остальных на зимней. А когда асфальт чистый - можно спокойно ехать и на летней ))))))
нафиг эта зимняя резина нужна, не понимаю :)))))

Да Стас молодец! и в летней маечке с шортами проходил всю зиму?

stas3d, да уж))))))))))) Я тоже как то зимой пару дней на летней, тормозишь на светофоре, уже на перекресток машины выезжать стали тебе наперекос, а машина как ехала так и продолжает ехать и тормозить даже не думает. И летом на зимней тоже как то катался, когда в поворот входишь, дорого поворачивает, руль поворачивает, колеса тоже поворачивают, а машина как ехала прямо, так и едет. Не только в асфальте дело и наледи, если не соблюден температурный режим эксплуатации резины, она не будет выполнять своих функций, проще говоря зимой летняя резина дубеет и превращается в лыжи, а мягкая зимняя летом плывет и машина за ней. Стас, у меня только одна версия, ты очень аккуратный водитель. Если так рассуждать докатимся до того, что тормоза не нужны. Неожиданно возникшие препятствия можно объезжать резким манёвром, а тормозить двигателем.

Предпочитаю шиповку.

В общем прикупил себе на зиму комплект Nokian Nordman RS,критерием явилось сочетание износостойкость/сцепление с дорогой.Будем посмотреть,в конце сезона отпишусь :)

http://www.jokerauto.ru/images/catal...Nordman_RS.jpg

Нормально будет поставить назад шипы а вперед липу4ку?

не очень

на континенталях что никто не ездит чтоле?