ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=86)
-   -   С 2 wd вернуть на 4wd (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=78925)

Shilko 19.02.2019 14:36

С 2 wd вернуть на 4wd
 
Добрый день. Машина GTO 1993 год, на данный момент установлена коробка от митсубиши сигма (как мне сказал прошлый хозяин), решил вернуть полный привод на машину. От системы 4wd остался только задний редуктор висящий одиноко ну и задняя рулевая рейка так же. Купил кардан привода зад/перед, редуктор, заднюю рулевую рейку, коробку автомат 4wd с раздаткой, ну и мотор заодно, так как нынешний стучит. Купил всю эту систему от атмо машины и акпп. Мозги мотора MD159961 мозги коробки MD739225 (это установлено в машине сейчас менять их нет намерений). Вопрос в следующем - когда ставили коробку 2вд от сигмы вмешивались ли в мозги мотора/коробки и при установке коробки "штатной" акпп 4wd нужно ли будет что то в мозгах перепаивать/шить и тд? Номер новой коробки W4A331UNQ. Да и вообще какие проблемы и подводные камни могут возникнуть при всем задуманном? Заранее спасибо за помощь :)

Андрей_GTO 19.02.2019 15:43

Ну первое, что хочется пожелать - это успехов в нелёгком деле восстановления.
Номер моторного "мозга" ECU вроде родной. Хотя более точно смогу сказать только зная номер кузова, чтобы посмотреть в mitsubishi asa/caps.
По TCU у меня пробивается MD757601. Опять же поглядеть можно только зная либо номер кузова, либо точную модификацию модели (я сотрел MRPM).

Shilko 19.02.2019 16:50

Z16A-0011599 номер кузова
Посмотри пожалуйста.
Вообще сейчас коробка от сигмы не набирает обороты, видимо в аварийном режиме чтоли стоит, постоянно глохнет машина, до 3000 оборотов набирает ооочень вяло а выше вообще никак. Глохнит загорается лампа a/t temp масло в коробке емть, свечи заменили, насос топливный с фильтром новые, зубья на ремне не перескочили. И ксьати ремень грм то ослаблен сильно его можно почти рукой с распредвалов снять то натянут хорошо, я так понимаю это помер натяжитель ремня...
Если знаешь подскажи какой диагностикой ее вообще можно посмотреть на наличие ошибок? Я так понимаю обычный сканер не подойдет?

Андрей_GTO 19.02.2019 17:18

Model: Z16A
Classification: MRPM
Option: 000
Exterior: R38
Interior: 03H
Production period: 1991123 - 1991123

Номера:
ECU: MD159961
TCU: MD739225 (1990.09.1 - 1991.12.3) или MD752727 (заменён на MD757275) (1992.01.1 - 1992.09.3)

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Shilko (Сообщение 1067951)
Машина GTO 1993 год

Возможно, что в первый раз на учёт ставили в япе в 93-ем. Когда произвели (с завода вышла) - я написал.
"Мозги" родные с завода и не прошиваются.

Добавлено через 1 минуту
С диагностикой лучше в сервис. "По телевизору" лечить - напрасная трата времени.

DAN 3000GT 19.02.2019 18:09

Доношу до общего сведения
АКПП ГТО очень не надежна!!!
Ну а вы уже сами решаите

Shilko 19.02.2019 19:38

Это я в курсе, еслиб была какая то коробка автомат под полный привод, я б только за. Механику ставить не хочу так как жена будет ездить у нее с этим проблема:)

DAN 3000GT 20.02.2019 01:17

Купите даме нормальную машину

Shilko 22.02.2019 13:25

Нормальные уже есть, поэтому ненормальную хочется :)

Человек из Кемерово 23.02.2019 21:54

Неужели купив мотор с акпп, там не было косы с мозгами???
Зачем заниматься какой-то неведомой хренью??? Не хочу туда лезть??? Что за бред???? Извините, но это глупо.

Добавлено через 2 минуты
Судя по фрэйму это первое поколение 91 год. Что говорит о том, что мотор долже быть пеового поколения и акпп соответственно(что стало уже редкостью)


Текущее время: 08:25. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб