тарга...
|
агаааааааааааааааааааааааа
ням ням |
Клева... И юбка задняя есть и Ремус родной...
|
Коль, прости до гаража я так и не дошла сегодня и машина уехала на покраску на месяц. Но свое обещание я все таки сдержу и про Таргу напишу. :)
Вообщем вот она. Да, этот крокодил, найденый Karabas'ом на мобиле.де в виде фотки стал моим 2-м Эклипсом. Так что все можете меня поздравить, что я все таки такая больная на голову и что не могу вовремя остановиться. http://ft.fotoplenka.ru/ft/90/40/104...5/e886829b.jpg http://ft.fotoplenka.ru/ft/90/40/104...5/8891e222.jpg Итак. Притянув Таргу с Германии столкнулась с вопросом, каким же годом ставить машину на учет? По VINу бьется (да, да бъется 92-м Europa CAPS cars B.) Модель [50G] ECLIPSE (D2/D3/D5/DK#) Модификация [D22A] 2000/2WD Комплектация [MNHMLFG] GS(DOHC/2WD),5FM/T GERMANY Код опции V01 Код экстерьера G36 -зеленый крокодил Код интерьера 35A Дата выпуска 12/1992 - 1 неделя дата продажи моей машины 06.06.95. как выяснилось позже из переписки сначала с Mitsubishi Motors Deutschland, а позже и с др. компанией, которая и была причастна к появлению на свет Тарги, машины производились с 93 по 95г. Ремни и тп. были 93, пепельница 92, вин 92. А бегала она с 95. спасибо я хоть работаю на Мицубиши, поэтому смогла поставить ее на учет последним 94г. с нормальными таможенными пошлинами. Итак тарга. Выпускалась 93-95г. Это был совместный проект MADG - Mitsubishi Auto Deutschland GmbH (на то время так назывался Mitsubishi Motors Deutschland) и компании Holzer,которая была дизайнероv и производителем этой модели совместно с др субподрядчиками. Около 400-500 шт всего было произведенно. Машина продавалась только в Германии и могла быть 93 года выпуска, но требовоалось время ее переделать. Этим и занималась др фирма. Тарга имеет мнооооого дополнительных элементов жесткости, не родные пружины, дожим стекл, много всякие хреновых резинок, другие пороги, безрамочные стекла, рекаровские сидения (очччень старого дизайна), ну и собственно съемную крышу состоящую из 2 частей. Т.е. Из обычного европейского Эклипса путем переделки получалась Тарга. У меня есть мануал на машину, а точнее на крышу отдельно.:ag: Официально Тарга называлась Eclipse CT 2000 GSi 16v Выложу здесь пару на мой взгляд самых интересных рисунков с "моего CAPSa":p Тарги на все переделки имеют свои номера начинающиеся с ZT http://img523.imageshack.us/img523/6...ga05oh0.th.jpg http://img402.imageshack.us/img402/1...ga04nd6.th.jpg через месяц выложу фотки что получилось из этого крокодила. На данный момент перешит только салон кожей. |
Вика, ты абсолютно сумасшедшая девушка в самом лучшем смысле этого слова!:)
От всей души поздравляю со столь раритетной и интересной обновкой:) |
раритет на авто ру висит, если интересно. а мне ваапще не нравицца. а g2 просто ужоснах -)))
|
раритет не то слово, поздравляю Вика!
осталось найти человека с 1g eur awd АТМО ;) понятно почему я никогда не мог найти это в caps...хотя вин бьётся |
спасибо. видела сегодня в разобранном состоянии. самое интересное, что машина очень живая. НЕ БИТА!!! вся краска за 12 лет родная!!! ржавчина есть только на усилителях, креплениях противотуманок итп мелочам. Все лечится. Все резинки для крыши итп будут заказываться новые с Германии на той конторе которая их переделывала. А вообще-то надо фотки разобранной еще сделать. интересно и до безумия смешно как немцы просто поодпиливали кусок двири и стоек и что повваривали.
жду с нетерпением окончания востановления. |
Тык так их и делают из стока, всех:)
|
Супер ! Мои поздравления !
|
АбАлдеть!!! Вика, мои поздравления и восхищения!!!! :)
|
Викуль, МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!
Самое главное, что тебя эта машинка радует! :) |
|
всё мега здорово..дискочки выхлоп
но вот pininfarina.... |
ОЧ !!! понравилось :ay:
|
Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб