G2 97 GST AWD
Решил продать свою машинку, наверное пришло время расстаться с мечтой детства т.к. для семьи уже нужен другой автомобиль. Да и сам осуществил все свои мечты, сделать быстрый полноприводной авто с хорошим интерьером и музыкой.
Что касается самой машины, то владею ей около 4-х лет, покупал в США, обычный сток турбо эклипс с пробегом около 80к . миль, на ручке, т.к. после 420-го хотелось чего-то более. около года катался и не мог нарадоваться, но решил немного прибавить мощности и поставить ЭВО турбу и завязать с тюнингом :ag: пробег авто на сегодня 119 к миль. Машина не видела снега вообще, даже нет зимней резины, всегда зимовала в гараже. Что касается кузова, то для своего года он в отличном состоянии. На данный момент в машине установлено: Мотор Блок - G1 7bolt с "правильными" масло форсунками Вкладыши - оригинал Шпильки постели - ARP Шатуны - Eagle Поршня - Wiseco 85.5 (тепловой зазор 9 соток) Шпильки головы - ARP Прокладка под голову - Оригинал металл Подушки все 4 полеуретан ГРМ Все оригинал Ремень - Gates Racing Голова Клапана - Manley Бронзовые направлющие Новые колпачки Распредвалы - HKS 272 Впуск Фильтр - K&N Интейк - Forced Performance Интеркулер фронтальный - 107х30х23, вход/выход - 2,5 Пайпы 2,5 дюйма BlowOff - Greddy type S Выпуск Коллектор - DNP Турбина - Forced Performance 3065 Ball bearing Хаусинг - Forced Performance 2.5 дюйма Wastegate - Tial 40mm с дампом Forced Performance Downpipe - Megan Racing 2,5 Catback - Apexi N1 Топливная система Насос - Walbro 255 Фильтр - Fuelab Форсунки - PTE 880 Регулятор - Aeromotive с манометром все магистрали армированные 6AN Метанол Labonte Stage2 с контроллером Электроника Мозги - DSM Link V3 Бустконтроллер - Apexi AVCR Датчики - давление масла, температура масла, буст, - Glowshift на боковой стойке Лямбда - Innovate LC1 with blue gauge IAT GM-3 Трансмиссия AWD conversion сцепление ACT 2600 ceramic Подвеска Eibah lowering spring Колеса 17 Enkei PAX под Brembo Резина 225/45/17 Federal 595 пробег 500 км. Экстерьер Full stock кроме передних и задних фар в передних фарах ксенон 30000K, стробоскопы Интерьер/аудио полностью перетянут салон в желто-черный голова Alpine IVA D310 + Ipod Interface + Ipod Click Wheel 20GB фронт сдвоенные мидбасы Alpine в дверях зад 2* 15 сабвуферы JBL усилители 2* Magnat The Rock 1000 усилитель 1* Crunch Радар - crunch Сигнализация Starline B9 Короткоходная кулиса Megan Racing + Sybrosky kit 7 цветная подсветка салон 4 трубы 3 млн подсветка днища и арок, 11 труб с контроллером. http://img845.imageshack.us/img845/6...g0802aa.th.jpg http://img545.imageshack.us/img545/9...g0801ci.th.jpg http://img37.imageshack.us/img37/1313/img0800qy.th.jpg http://img213.imageshack.us/img213/8...g0799de.th.jpg http://img441.imageshack.us/img441/174/img0797ni.th.jpg http://img833.imageshack.us/img833/8...g0793qf.th.jpg http://img685.imageshack.us/img685/9...g0835wk.th.jpg цена 450 000 , обоснованный торг |
Добавил фото и видео. правда с меня слабоват фотограф и оператор. :-)
|
подкапотное красили?
|
fifadoc,
да, красил, из расчета покраски авто в черно-желтый в дальнейшем. |
510 заберу в мск, пока деньги на руках,
|
.........................
|
Машина отличная. Всё здорово. Но один вопрос - и это всё (500 сил) на сток тормозах? =)
|
да, на сток тормозах от GSX. получается Sigma. 95% процентов моей езды это спокойный режим. город 40-60, трасса 90-110. если гоняюсь, что крайне редко. в этом году несколько раз :-) в драге не учавствовал. поэтому тормоза сток меня пока вполне устраивают. а дальше видно будт
|
Dudik, полностью перетянут салон в желто-черный....интересует чем перетягивали:кожа или кожзам...
|
да, полностью перетянут кроме торпедо, кожзам. более 3х лет, полет нормальный
|
поднимем. низкие 11 способна ехать.
|
ну как с ценой-то сейчас?
|
kraftdj, 700 как и было, пока в продаже нет острой необходимости
|
650 000
|
возобновляю продажу
|
Текущее время: 06:40. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб