ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=88)
-   -   Замена тормозов на 3000Gt atmo (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=57096)

metrogoldenmaer 28.03.2013 23:46

Замена тормозов на 3000Gt atmo
 
Переррыв все темы в этом разделе, я так и ненашел того что искал.
На переднеприводный трехтысячник как вкорячить турбо тормоза? передние я еще могу представить..смутненько а вот назад....
Кто ставил просветите.

MAZZY 29.03.2013 00:01

Жека,Zed, может озвучить вероятность возможного внедрения)

Марат 29.03.2013 00:01

там и с передними не всё просто. с задними вроде, что то с ручником не срастается

DAN 3000GT 29.03.2013 00:16

Перед Замена поворотного кулака+ Супорт+ диск+ замена датчика АБС

Зад Пилёшка зашиты+ супорт через переходник + замена диска

metrogoldenmaer 29.03.2013 00:28

Денис, я так понял
1) по передним тормозам - замена кулана на турбо. а это не влечет за собой замену шруса, привода, подшипника ступичного. абс я удалил...

Добавлено через 1 минуту
2) для задних надо делать переходник под суппорт.... где взять чертеж, схему или купить готовый

Shum 29.03.2013 00:30

Цитата:

Сообщение от metrogoldenmaer (Сообщение 810774)
...абс я удалил...

Красавчег! :bf:

metrogoldenmaer 29.03.2013 00:36

Цитата:

Сообщение от Shum (Сообщение 810778)
Красавчег! :bf:

в GT сервисе стоял белый стелс 1998года на разбор. он был без абс. мне все с него перекинули в плоть до суппортов.

Добавлено через 3 минуты
но...есть одно но...все переднеприводные атмы имеют суппорта с плавающей скобой..а это вечный гемморой с направляющими, и неравномерным износом дисков ми колодок.

Zed 29.03.2013 10:53

metrogoldenmaer, недавно эту тему ковырял, так и не нашел бюджетного решения.
основное обсуждение тут, последние страницы: http://www.dsm-club.org/forum/showth...=54879&page=10

Цитата:

Сообщение от DAN 3000GT (Сообщение 810766)
Зад Пилёшка зашиты+ супорт через переходник + замена диска

Я бы еще добавил + переходник на механизм ручника из-за разных ступиц

metrogoldenmaer 29.03.2013 12:32

тут еще интересная штука выяснилась, на атмо ГТО спереди стоят 4-х поршневые тормозилки. про задние пока незнаю.
про замену передних тормозов на турбо я прав, что замена кулака ведет за собой замену сопутствующих деталей?

Zed 29.03.2013 12:57

metrogoldenmaer, Если нет абс, то по переду нужно поменять только кулак (соответственно со ступицей). Я давно поставил от турбо.
А по задним не забываем что у гто полный привод и там задние кулаки другие. Вот тема по задним тормозам.
http://www.dsm-club.org/forum/showth...1%EA%E8&page=2

metrogoldenmaer 29.03.2013 13:18

с передними понятно. надо кулак турбо, ступицу под него суппорт турбо, кожух, диск и колодки. со шлангами и трубками проблем не будет?
по задним, судя по теме, надо делать переходник. где взять чертеж?

Zed 29.03.2013 14:07

metrogoldenmaer, шланги одинаковые.
чертежей нет, я за год поисков не нашел как это реализовать

Shum 29.03.2013 21:38

Надо просто найти заинтересованное лицо, которое накидает чертёжик и отдаст его в работу. ;)

metrogoldenmaer 29.03.2013 23:41

хотя бы чертежик. у мну папик на КМПО фрезеровщиком работает.

alex gt 29.03.2013 23:56

Шаблон перехода при наличии требуемого диска и суппорта делается за час))


Текущее время: 11:47. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб