Обсуждение: StayC's Eclipse supercharged
 

Ну поехали.
Дабы не флудить в старой теме еще раз скажу что не работают дополнительные форсунки которые пришли с stage2.
непонятно почему. либо из за косяков в проводке.
либо проблема в программе блэк бокса.
будем разбираться..
далее настройка и тест драйв.

дайте я пофлужу:) это ж "ОБСУЖДЕНИЕ"
накуй было брать чудо хреновину которую тут нельзя прошивать..... под что пиндосы прошили её у себя х.з....и ваще они законченые гавнюки, ну точнее страна такая,люди просто заложники.
Уж простите но косячки:) в проводке устранить можно было за ЭТО время....Тут я думаю другое..форсунки всё же иногда включаются как я понял.
ИМХО. ковка(жизнь и так заствила:(),форсунки,насос и мозг который могут тут настроить. Что то мне подсказывает что и сток мозг можно было расковырять....благо субы,эвики, галанты ВР4, уже победили и могут прошивать....
П,С шкив можно было и тут сделать:) только посчитать нужно,но если цена не велика то купить:)
метанол в топку или только на гонки с ещё большим давлением а на постоянку онли кулер.

серег я давно говорил, что с 2001 ecu 3g можно "шить" - ecuflash и прошивки я выкладывал, только что толку, кто сделает?

я твой честно говоря не понял, опять как в старой теме? вопрос о нужности? достаточно об этом....

Здрасти приехали.
Ты внимательно читал?
она была прошитая без вариатов на стэйдж 1
щас есть и софт и кабель
все настроить можно
мы уже смотрели с Ангелом что за зверь эта программа..

Согласна, каюсь..Только маленький моментик: перед праздниками денег ваще небыло, а после тем более..

Да. в тест режиме запуск- когда глушишь..

Можно..Только смысл теперь?

Он стоит там КОПЕЙКИ. Смысл че то мудрить тут если можно готовый заказать за недорого?

Не согласна! обсуждалось уже сто раз!

Добавлено через 1 минуту
Вот именно, кто сделает?
С прошлого года и ECU flash И Эво скан и кабель все лежит..

а вы искали кто это зделает?? 99% что нет
Кстати на ВР 4 люди (во главе с ёжик пыхом) загнали на стенд и крутили там...и настраивали....
у меня в городе даже есть человек, не верю что б в столице небыло...
Хотя первую субу с пошивкой из москвы....криворукие прошивальщики...короче мотор взорвался :) было это несколько лет назад, но больше в москву нижегородци не ездили...а научились делать сами...

А смысл еще раз мне расскажи всего этого если почти сразу же после установки стэйдж1 ( ну не сразу конечно, но..) поршень развалился и дальше уже пришла перепрошиваемая обманка со стэйдж2..???

с Экуфлефем и Эвосканом я б поработал :)

как тебе помочь с ecuflash?

значит, внесу свои 5 копеек.
для начала надо просто продиагностировать, приходит ли сигнал на форсунку, и если приходит, то какой.
я б попробовал последовательно ответить на вопросы в след. порядке:
- исправна ли проводка от блэкбокса (ББ) до форсунок?
- а от ECU до ББ? (те. исправны ли все провод входящие и исходящие) правильное ли подключение?
- нет ли внутри ББ следов перегревов, кз или выхода электронных элементов из строя?
- выходит ли сигнал из ББ на форсунки? известна ли форма этого сигнала? если да, то той формы сигнал на выходе?
- получает ли ББ те сигналы, которые должен получать? от ECU, например...

чудес не бывает. или не те сигналы на ББ приходят, или он дурит, или с монтажом что-то не то.
больше вариантов нет.

сдала сегодня машину своим ребятам провереным, заменят масло заодно проводку посмотрят..
электрик там грамотный..ждем..

Походу сделали..тьфу тьфу тьфу
завтра забиру и выложу полный отчет в чем была проблема..
в двух словах: все таки проблема была в некомпетентности мастеров в старой тюнинг конторе, которые даже по инструкции поставили некоторые вещи криво! 4 провода были подключены неправильно, как и БРАТ бокс..
вот так доверяй после этого людям.

ну что ж....это доказывает правило, только сам.

Буду держать за тебя кулаки:)

Блин Серег..я пока сама не умею:(
но я учусь!

волнуюсь на самом деле..как все пойдет..
в понедельник ШЛ будем ставить.. дальше если все ок то на замер..