Бедная смесь
 

Сегодня с утра на холодную завел, поработала немного, потом пыталась глохнуть и начали прыгать обороты. Раза 3 глохла. Потом завел и держал на газу оборов 1700, но движок пытался заглохнуть. АФР по ШПЛ был аж 17-18. немного поработав устаканилось и прогревал без газа. Обороты уже были 950, а АФР - 15-16.
Прогрелся и поехал, минут 5-10 еще афр на хх держался 14,9-15,7, на ходу немного увеличивался. Потом стало лучше, т.е. на хх уже 14.5-14,8.
Что это за хрень, форсы засрались? Чистил их 20000км назад, топл фильтр менялся 10-12 тыс км назад, чек не горит, датчик темп новый оригинал. Свечи менял 3-5 тыс. км назад. Сейчас на МАПе (Мафт Про.).

Пля у меня тоже на холодную троит ,поработает мин 5-10 и потом всё нормально,и ещё: если ехать не на большой скорости,скажем на 5-й передаче 90 км, и быстро нажать тапку в пол,то дёргается пока не наберёт обороты,если же ехать скажем 140 и нажать быстро тапку в пол то всё нормально,
Elmar, Тоже не пойму что за хрень.

MariK777, ну у нас немного разная ситуевина. У меня под нагрузкой прогретая не дергается.
Тебе шпл надо поставить и тогда видно будет что у тебя со смесью.
У тебя под буст 1.3 какие форсы стоят, регулятор топливный какой?

Elmar, Шпл стоит,регулятор не стоит,форсы сток.

MariK777,
Дык так и мотор жалко на таком бусте и сток форсах. Ты хоть 560-е от Эво поставь.

Это и собираюсь сделать,но без МАФа или сафки толку будет?,

MariK777,
Будет. Алекс ездил на бусте 1.1 - 1.2 на 510 форсах, причем без настроек и ничего не дергалось.


блин, а мен что делать? Может опять бенз гавнянный? :(

Ну несовсем так,на хх будет пытатся заглохнуть,посколько будет жирная смесь.Посколько 450сс и 510сс небольшая разница,но сток лямбда может и справится,а с 560сс форсами уже может нет.

Надо хоть сафкой подстроить на малих оборотах.

keanu,
Я себе ставил 560.ХХ стабильный До 5000 об все ок , ну а потом дергание и перелив. На бусте 0,75. Если б был 1 бар, тогда было б норм и на 5000.

У тебе в компе прописаны 450сс форсы,и поставь 560сс ты мучаеш комп.Комп борится с переливом меняя зажигание,и ето неправильно уже как идея.Или ставим сафку или прописиваем форсы в компе.

keanu,
Возможно. Это то ладно, об этом еще потом можно поговорить.


Дык а по теме кто-нибудь может предположить что-то? :)

Elmar, Сегодня также завелась??

MariK777, сегодня 3 раза с автозапуска заводилась и глохла, а потом завелась. И по мере прогрева 1 раз всего потроила глохла.

Думаю на выхи поменять на 560-е форсы и сделать компенсацию в Мафт Про.

Elmar, Только что завёл автос,точно такие же признаки как у Тебя,только у меня заглохла один раз,потом завелась и потроила минут 10(прогрелась)и всё в норме.Когда заводится Шпл показывает от 10 до 17.5

Господа, пользуясь случаем, спрошу!!
У меня ниче не троит не двоит, но вот трабла похожа на MariK777 в плане дерганья.
Объясняю - если переключаешься на маленьких оборотах на повышеную передачу, т.е. до 2000 после переключения, вместо того чтобы потихоньку поехать дальше, при нажатии на педаль газа машина начинает дергаться, пока не наберет обороты... такое чувство как будто ей в этот момент топливо через раз вливается...
Я уже и форсы чистил и дросельную заслонку чистил и фильтра менял и .... короче уже не знаю че и думать..