|
Прошивки 3G
я нашёл прошивки и смещения к 3G
зачем правда оно мне. пока не знаю формат под ecuFlash & ecuEdit (bin & xml) http://photofile.ru/photo/costarika/...3/54530138.gif |
намоминаю, что перешиваются 3г начиная с 2001+
и насколько я помню Cali (Fed Spec вроде как не перепрошиваются, RS тоже) |
А 2000? :( :( :(
|
а 2000 по идее другие прошивки... на club3g надо искать ответы.
|
Да вот одна из ссылок http://www.club3g.com/forum/eclipse-...u-reflash.html
Если короче, то 2000г клипсы не прошиваются EcuFlash и EcuEdit.. вроде есть версии, что можно приколхозить что-то от 3000GT но, как я понял , треп.. Если оч хочется перепрошить, то нужно заменить Ecu и Иммобилайзер на модель от 2001г (вроде как ecu у г3 2001+ такой же ,как у Эво) В указанной мною ссылке есть даже партнамбера.. Но если у вас Fed Spec(у меня именно он) а не Cali, то процедура еще как-то усложняется. Т к Cali машины имеют большее число O2 сенсоров и прошивки напрямую неподходят.. Тут еще возникает вопрос целесообразности.. Я задавал вопрос им.. говорят прирост мощи очень разный и зависит от конкретной машины. Может быть 1 л с а может и 8 вот тут я спрашивал пендосов Лично мне пока смысла не имеет. У меня Federal 154 hp. Cali более зажаты требованиями к выхлопу. у них как правило 147 hp. Выходит потратить денег и времени, поставить прошивку от более зажатого двигателя, заморочиться как утрясти проблему совместимости.. Есть подозрение, что после установки ecu от 2001+ Cali мощность как раз снизится а потом еще мучаться, чтобы поднять ее назад до 154 или даже (страшно подумать) до 155 :) Другое дело, если у Вас 2001+ Cali машина.. тут уже можно и поэкспериментировать |
А можно тупой вопрос: и что это даст?
|
http://www.dsm-club.org/forum/showpo...8&postcount=14
Добавлено через 3 часа 27 минут я выложу отдельно всё найденные прошивки и софт касающихся редактирования прошивок и прошу тут веси разговоры именно о редактировании прошивок 3g софт в основном работает с файлом, а не через кабель и не посредственно с ecu что касаеться программ связанных только с логированием 2g и 3g прошу обсуждать только тут работа с прошивками 2g тут логирование 1g тут работа с прошивками 1g тут обычно комплект прошивки под ecuFlash(или подобное) представляет собой два файла - собственно bin (сама прошивка) и xml файл в котором описаны смещения (адреса) по которым находяться те или иные параметры ecuFlash ecuFlash наиболее интересен т.к. являеться довольно универсальный софтом по коррекции прошивок на текущий прериод он работает сос всеми извесными прошивками от митсу и субару читать http://www.openecu.org/index.php?title=EcuFlash скачать http://openecu.org/downloads/ecuflash_setup130.exe скриншот http://photofile.ru/photo/costarika/...3/54530138.gif EcuFlash is a general-purpose ECU reflashing and editing tool that supports an ever-growing list of vehicles. EcuFlash uses the OpenPort vehicle interface to reflash vehicles via the OBDII port. EcuFlash also allows you to edit ECU data (known as 'maps' or 'tables') in a human-readable format using a XML-based definition system to translate the data. With properly setup definitions, the ROM from any vehicle can be edited. Future plans for EcuFlash include logging support / overlay, live tuning, and 3D visualization. Enginuity Features Enginuity provides many features normally only seen in commercial software applications. The main capabilities are: Platform agnostic: Enginuity is written in Java making it easier to support tuning on various operating systems. Currently Windows and Linux are supported.
читать http://www.enginuity.org/Enginuity/Features скачать http://www.enginuity.org/Enginuity/Download скриншот http://www.enginuity.org/Enginuity/Screenshots как мне это скрин нравится http://www.enginuity.org/uploads/Enginuity/3dscr.jpg ecuEdit http://www.epifansoft.com/phpBB2/viewtopic.php?t=3 так же интересна программа ecuEdit (написанная наши програмистами и являющяяся платной) в целях логирования и ROM Editor, работа с прошивками подобна ecuFlash, с помошью кабеля obdII возможен только logging, с помощью OpenPort 1.2 возможна перепрошивка (openport можно купить ecuEdit - интструмент для настройки и диагностики ECU (ЭБУ, "мозг") турбо автомобилей Subaru и Mitsubishi Возможности логгера Логгер в реальнном времени считывает все параметры работы двигателя которыми оперирует ECU (в общей сложности более 100 параметров). Имея такую возможность можно в полной мере оценить работу двигателя во всех возможных режимах. В субаровском ECU есть параметр, определяющий качество работы двигателя - Ignition Advance Multiplier (корректирующий множитель угла зажигания) - посмотрев на его значение можно быстро определить в каком режиме работает двигатель (аварийный/рабочий), качественное ли топливо залито и т.д. Advance Multiplier может принимать значения от 0 до 16 (на 2.5турбо от 0.0 до 1.0). На практике, хорошо работающая машина должна иметь максимальное значение этого параметра. Проще говоря, чем меньше значение, тем позднее углы зажигания, тем, в конечном итоге, меньше мощность мотора. Значение меньше 6 или 0.5 переводят работу двигателя в аварийный режим: сброс наддува (открытый вестгейт), поздние углы зажигания, более богатая смесь. Так же интересным с точки зрения диагностики является параметр Knock Correction определяющий коррекцию угла зажигания во избежании детонации. Нормальные значения этого параметра (под нагрузкой) должны быть положительные. Отрицательные значения говорят об откате расчётного угла зажигания (это может быть , например, из-за некачественного топлива, испорченных свечей зажигания и т.п.) Так же логгер позволяет читать ошибки и "сбрасывать" ECU для обнуления ошибок и накопленных параметров ECU (это позволяет быстрее адаптировать "мозг" в ситуации когда был залит плохой бензин - "мозги" перешли в аварийный режим - бензин слили/выкатали - залили хороший) Возможности просмотрщика логов Log Viewer позволяет: - визуально оценить записанные логи; - сравнить несколько логов; - посмотреть зависимости параметров друг от друга в виде таблиц и 2D и 3D графиков; - построить расчётный график мощности и момента. Необходимое оборудование - любой K-Line адаптер RS-232 или USB Logger - Innovate Wideband Lambdas support (Innovate ActiveX component) - SSM (Subaru Select Monitor) support, DTC reader, Custom Memory Logger - Mitsubishi MUT support - Custom graphs quantity (2 parameters on each graph) - Custom dash item quantity (grid X by Y) - Scheme saver/reader. Save/restore all selected log parameters - Warnings (set Max,Min values for each Log parameter) - All Logger parameter's description in XML - Custom Dash Screen (Load/Save schemes) Log Viewer - Functions - Calculated Custom Parameters - Graphs, Custom 2D,3D graphs - RPM and Speed based road dyno - Custom log table with graph (surface, bar plot) - Logs overlay (shifting, hiding) - Range selector, quickly select log data by range. Example: select full throttle range for custom 2d,3d graph analysis. - Custom Dash Screen with playback (Load/Save schemes) ROM Editor - 1D,2D,3D maps - graphs in 2D and 3D (surface with 360 degree rotation and irregular feature) - Data Interpolations - LogLink (link Log - ECU compare by map list with Source,Compared,Difference table and graph view ability - HEX Viewer with compare feature (split screen, color difference visualization, navigation) and custom data-functions - Single map compare from any ECU - Map and Log link support. Show cells in map which are used by ECU log. - Built-in editor for all ECU descriptions and more - All ECU descriptions in XML Supported Hardware Cables - OpenPort 1.2 (flashing support) - OBDII cables (only for logging) Редактирование прошивок http://www.epifansoft.com/screens/ecuedit_main_800.gif логирование http://www.epifansoft.com/screens/logger.jpg http://www.epifansoft.com/screens/logger_dash.jpg http://www.epifansoft.com/screens/log_main.gif http://www.epifansoft.com/screens/log_joint.gif http://www.epifansoft.com/screens/log3d.gif http://www.epifansoft.com/screens/log_custom3d.gif http://www.epifansoft.com/screens/log_dyno.gif |
АААА. коста, ты настоящий мега мозг. пинки и брэйн отдыхают...
|
ВСЁ ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ - ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СОБСТВЕННЫЙ СТРАХ И РИСК, я никакой ответственности НЕ НЕСУ!!!
2001 Mitsubishi Eclipse GS USDM (MT) [96510009] ROM-XML 6-13-07.rar тыц 2001 Mitsubishi Eclipse GT USDM (MT) [96720009] ROM-XML 6-13-07.rar тыц 2001 Mitsubishi Eclipse GT USDM (MT) [96720009] ROM-XML 6-13-07.rar тыц 2001 Mitsubishi Eclipse GT USDM (MT) [96720009] ROM-XML 6-13-07.rar тыц 2001 Mitsubishi Ecllipse GT USDM (AT) [86720009] - ROM - XML.rar тыц 2001 Mitsubishi Ecllipse GT USDM (AT) [86720009] ROM-XML 6-13-07.rar тыц 2002 Mitsubishi Eclipse GS USDM (AT) [88930010] ROM-XML 6-13-07.rar тыц 2002 Mitsubishi Eclipse GS USDM (MT) [98950010] ROM-XML 6-13-07.rar тыц 2002 Mitsubishi Eclipse GT USDM (AT) [88840009] ROM-XML 6-13-07.rar тыц 2002 Mitsubishi Eclipse GT USDM (MT) [98850010] ROM-XML 6-13-07.rar тыц 2002 Mitsubishi Eclipse GT USDM (MT) [98870010] ROM-XML 6-13-07.rar тыц 2003 Mitsubishi Eclipse GS USDM (MT) [90920006] ROM-XML 6-13-07.rar тыц 2003 Mitsubishi Eclipse GT USDM (MT) [97560014] ROM-XML 6-13-07.rar тыц 2003 Mitsubishi Eclipse RS USDM (MT) [90920009] ROM-XML 6-13-07.rar тыц 2004 Mitsubishi Eclipse GS USDM (MT) [94830008] ROM-XML 6-13-07.rar тыц 2005 Mitsubishi Eclipse GT USDM (MT) [94450007] ROM-XML 6-13-07.rar тыц |
Ребят, хочу повысить мошность двигателя за счёт перепрошивки штатных мозгов. У меня впуск АЕМ, сняли свечи и выяснилось, что обеднённый состав топлива. Покумекали и решили что надо обогатить топливную смесь. Подскажите, есть ли возможность это сделалть со штатными мозгами??? если возможно то где это могут сделать и чего стоит это удовольствие??? Заранее СПАСИБО
|
отвечу последний раз
забудте слово перепрошивка мозгов при стоковом железе, ничего не выдет, чудес не бывает вопросы которые нужно выносить в отдельную ветку и тут обсуждать НЕ НАДО 1. что значит впуск aem? 2. КАК определили по свечам что бедная смесь? повторяю тут это обсуждать не надо это и ещё - если вы не знаете зачем перепрошивать ecu - значит это точно вам не надо! |
Коля, а эти прошивки для ecuFlash или для ecuEdit?
скачал ecuFlash, поставил записал в папку XML файл а он мне выдает "can't open image file." я уже и так и так! и никак..... ecuEdit видит только название таблиц и все!!!! все таблицы пустые! |
прошивки ДЛЯ ВСЕХ! описания для ecuFlash
СЮДА ДОБАВИТЬ "c:\Program Files\OpenECU\EcuFlash\rommetadata\mitsubishi\ecli pse" XML файл у меня всё пашет, даже если не добавишь при открытии прошивки он спрашивает описание - почему нельзя ткнуть в файл описания |
коль все так и ставил! и выдает написаную ошибку!
Добавлено через 3 минуты причем я сохранял его не только в папку eclipse а чуть ли не во все папки в категории rommetadata Добавлено через 57 минут Пардон... чего то с компом у меня! на другом компе все работает! Спасибо! |
бывает
|
| Текущее время: 22:51. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб