поболтаем? Toyota GT86 от 1300000
 

http://data.motor-talk.de/data/galle...4986508355.jpg
http://www.auto-news.de/webcore/data...test_3_big.jpg
http://www.motorvision.de/images/720...6-gt-schon.jpg
Кто что думает по поводу этой машины?Типа продолжение линейки Селик?

ну какие же это селики, елси мотор у субарей взяли и привод задний... тогда уж скорее просто субарь купе под лейблом тойты

оно же Subaru BRZ как бы. Бубарик снизошел до купе, тойота до опозитника. Выглядит на любителя, но мне нравится )

JORAGREK Доброй Ночи Тебе!
Внешний облик приличный и в салоне неплохо

За ети бабки в ту же дыру что Генезис купе.

как будто старый хёндэ купэ или БМВ Z4 в обвесе

вот неплохой репортаж о brz
http://www.youtube.com/watch?v=ga49xxf76o8

а мне кажется не плохо, за эти деньги новая машина, а как их концерн теперь называется а ля DSM ... у них TS? ST? Tubaru? Soyota?
думаю этот продукт лучше, чем генесис купэ, к тому же начитался отзывов на драйве про ген ... его хозяева как то сами не в восторге.

Добавлено через 6 минут
Жора, Если уж начинать флуд про авто, то давайте начинать со спеков:

Цена: 1 436 000 руб.
Двигатель бензиновый (1998 см³) а где нагнетатель?
Мощность 200 л.с. маловато
Коробка передач механическая (6 ступеней)
Привод задний хорошо ... но нашей зимой я всё же за авд.
Разгон до сотни 7,6 секунды - очень скучно!
Максимальная скорость 230 км/ч
Расход топлива (л/100 км)
город / трасса / смешанный 9 / 5,7 / 6,9 ... не верю!
Вес 1200

Дизайн мне нравится, но мне кажется эта машинка станет попсовенькой, остаётся уповать что на неё тюнячка пойдёт .. а ля турбо киты и т.д. и т.п.

Develope
+1 за деньги нового овощного седана получаем новый фруктовый пирожок

Лёгкое заднеприводное купе на ручке - хорошая вещь.
Даже пятнадцатилетние Сливы в норм состоянии стоят под 500 тысяч.
Так что за новую машину 1350-1420 тыс. руб. это вполне в рамках рынка. Тот же хундай генезис купе стоит от 1500. Цены, конечно, аховые... но что поделать - Россия.

Ждём версию STI или готовый турбокит на данный мотор. 300 сил будут гораздо интересней и быстрее жечь резину.

2 Develope:
Почти все, что ты указал как недостатки, ими не является. Нет турбо? Да и нахрен ее - подавляющему большинству она нужна как свинье второй хвост. Налогов, опять же, меньше. Разгон в 7,6 секунд маленький? Это не дрэгстер, и для динамичной городской езды более-менее в рамках ПДД выше крыши. Задний зимой? Ты просто не умеешь его готовить (c) :)

Эта машина точно будет мегапопулярна. Из-за ублюдского позиционирования в нашей стране - гораздо меньше, а вот в "цивилизованном мире" - МЕГАпопулярна. Тюнячку на нее предложили все ведущие компании в день официального анонса, и за этот без малого год предложений стало просто выше крыши. Подвески, турбо-киты, усиленные КПП, блокировки - вообще все. Вплоть до свапов (туда болт-он встает двиг с Импрезы). Плюс Субару уже объявили STi версию, а в TRD заявляли о компрессорной. Думаю, к след сезону будут и заводские турбо-варианты. Или к 2014 - тут уж что маркетологи скажут.

А цена - она выше, чем была задумана изначально, но все равно "в рынке". Значит спрос будет и большой.

ЗЫ Я бы очень порадовался "урезанной" версии с меньшей форсировкой - в районе 150 сил. Она однозначно была бы заметно дешевле и стала бы самой продаваемой. Учитывая обычное сегментирование японских спорт-купе, такую версию вполне стоит ожидать.

Я рассматриваю авто со своей колокольни. Если бы хотел задний привод то уже давно взял бы фаерлейди. Я вообще на 911 стал засматриваться карера 4с атмосфер авд...

Если бы покупал новую машину, то однозначно Gt86! За эти деньги ничего лучше нет!!! А 1.3ляма за новую машину - ИМХО, это даже не дорого. Сейчас меньше чем за лям-полтора ничего приличного взять нельзя, а тут КУПЕ с офигительной управляемостью и АЦЦкими перспективами для тюненга....

Если уж говорить о продолжениях линеек, то это наследник AE86, хоть и не похож совершенно, но едва ли хотя бы один концерт в наши дни выпустит квадратную коробку, пусть и легендарную, рынок то сейчас рассчитан на толстых дядей с распальцовкой и гламурных куриц. А вообще машина интересная, только как по мне, интерьер очень уж подкачал, слишком похоже на последнюю Импрезу - серо, скучно, пусто.

ИМХО уродец глобализациированный никакой индивидальности субару тоета инфинити что еще будет фу отстой вообщем машины из фольги и без индивидуальности чисто бизнес.