И собственно в чем состоял твой опыт? У тебя стояли 328 мм оригинальные Стоптеки (такие вот)
http://photofile.ru/photo/extrimer/2467333/45201674.jpg

а типа потом ты поставил DBA (какого размера???) и на тех-же самых колодках почувствовал какие-то изменения??? или что?

extrimer,
Были именно такие как ты сказал...
http://i016.radikal.ru/0910/91/d04b219ebdc0.jpg

Потом поставил DBA 4000 или 5000... Вообщем те, что с перфорацией...

Колодки были одни и те же Ферродо...

По ощущениям стало лучше... Потом, когда продавал машину - поставил оригинальные Суппорта от WRX (4 поршня) и диски DBA обычные... Стало хуже...


Angel9, Ну ХЗ... Я говорю про обычное торможение... Не на воде, без сработок систем впринципе... Про прямую идет речь... Но я все списываю на вес машины + ощущения... Мазда легкая и ей управлять легче... А эта - как паровоз с хорошей тягой...

а что, DBA такие-же по геометрии вылета как Стоптек? Хм, интересно.

Стас, знаешь я чет не уверен что на одних и тех-же колодках и супортах можно почувствовать замену диска.
Думаю твои ощущения скорее субьективные чем реальные.

extrimer, Ну да, наверное на уровне подсознания... Но мне больше понравилось... А вот родные VR4 315 совсем не нравятся... Но тут машина уже другая...

Такие высокие материи пошли...
А что скажете про такой вариант:
http://supercar-engineering.com/sc2/...SCE_BR_Kit.jpg
# Porsche 993 four-piston radially mounted brake calipers with large brake pads.
# Large 13" diameter and 32 mm wide, floating, directionally vaned rotors, mounted on strongest 7075-T6 billet aluminum hard anodized rotor hats. These rotors have a wide friction surface that uses the whole brake pad with no overhang that occurs if stock rotors are used.
# Floating drive system with a unique Inconel® spring washer anti-rattle system allows for rotor expansion due to heat and virtually eliminates rotor warping.
# Billet aluminum anodized CNC machined mounting brackets with ARP studs and 12-point nuts (not bolts!) for strong and reliable caliper mounting.
# Stainless steel braided brake lines for improved brake control.
# Carbotech Bobcat brake pads are standard, other brake pads available.

Добавлено через 50 секунд
Это ж вроде тоже Brembo? (суппорта)

Меня интересует такой вопрос! Тормозилки менять радикально обязательно? Или достаточно поменять диски и колодки?

серег, если честно ти ето не очень помоаег, лучше сразу целыи кит ставить. к томуже я как понял ты строишь серьезныи агрегат, так что тебе надо хорошие тормоза чтобы остановитья.

а я вотдумаю Hawk колодки взять

у мреня стоят мне не очень

HAWK - не бери.

Andre_3000gt, какие брать ?

а то хочу заказать ЕВС или HAWK...

карботек или аххис ultimate

почему? я слыхал хорошие отзывы. какие Hawk у тебя? есть разные.

Жек я с IPS брал даже не помню, в етот раз буду у Фила отовариват;ся, только что с ним поговорил.

если колодки - то бери Феродо 2500