Шкала спидометра 240 - 300 км/ч на турбо японца.
 

Всем известно что на турбо японца шкала спидометра до 180 км/ч. Так вот, если ли на него шкалы до 240, 260 или, желательно, 300 км/ч? Знаю что на турбо америкоса есть. Тогда вопрос такого плана, если на турбо японца нет данной шкалы, то как из приборки турбо Япы сделать приборку турбо амера?

Могу предположить, что просто откручиваешь спидометр из приборки европейки и прикручиваешь в свою)) И будет тебе 250 км\ч (у нас цифрами написано 240, но после этой цифры есть еще одно деление, то есть 250).

http://b.a.d-cd.net/9143afu-960.jpg

нет, если так переставить, то по факту ты будешь ехать 100 км., а стрелка будет лежать на 140, я про то, что не совпадают деления.
ИМХО, дет. сад, нафиг этим заморачиваться? :) Быстрее она от этого не поедет )))

Dimas, с чего это вдруг? Я сказал не чисто про шкалу, а целиком спидометр. То есть откручиваешь 4 болта сзади приборки, вынимаешь блок спидометра и прикручиваешь то же самое, только из европейки.

Всё правильно так и есть,надо менять только с кишками.

У меня такая есть,хотел себе поставить но чуток накосячил)))
http://i53.fastpic.ru/big/2013/0322/...36651dd5f2.jpg

Наг че реально работает?Если от Америкосовской приборки полность перекрутить то будет правильно показывать?

Добавлено через 1 минуту
Oleg это ты в япа приборку поставил Америкосовские кишки?

Ufatuner, я не пробовал, но, думаю, что должно работать. Там по идее 4 болта - это контакты спидометра. А спидометры отличаются лишь катушками или еще чем-то... То есть на приборку сигналы то идут одни и те же, что у япы, что у европейки... Это по сути то же самое, что целиком приборки поменять, у тебя же будет работать приборка, правильно? С заменой чисто спидометра аналогичная ситуация.

блин вот кто пробовал,ставил,отписался бы.Я хочу поставить от америкоса шкалу,и что бы все правильно работало

Ufatuner, уверен на 99.9%, что будет всё ок =)

По поводу амеровской не уверен, потому как механизм спидометра у неё заточён под мили, а в коробке передач датчик скорости стоит под километры, поэтому будет несовпадение, следовательно и датчик скорости надо будет на мили менять.

SkyStar, Хах)) По-моему ты глупость сказал))) Ничего там не заточено. То же самое возьми свои шкалы закрась, потом нарисуй с точностью 10км*1,6=10миль и будет у тебя шкала с милями :) Там принцип такой, что идет преобразование сигнала в механику (кручение стрелки), а за это отвечают кишки спидометра, то есть буквально кишками спидометра они и отличаются.
Кстати, вспомнил, у Серёги Алексеева есть европейская приборка, но со спидометром японца, и всё у него работало))

Не знаю, Антон Wheeler когда мне СВАП продавал, сказал что мне даёт километражный датчик, а типо есть миливой, они чем-то отличаются, как я понял, а как оно там на самом деле я хз..

SkyStar, ну если всё же сомневаешься, то бери от европейки и не парься. Ну или от турбо амера, там же уже датчик такой же, как в япе, я думаю.

У меня в Японце стоит датчик топливный полностью показывает всё норм но это с приборки от ГСХ.Будет работать точно спидометр если ставить вместе с кишками у меня работало в японской приборке,потом я решил чуток её протереть где шкалы и запорол:) пришлось опять вставить родную а эта лежит теперь дома отдыхает)))

Хорошо,я как раз хочу этим заморочиться,надо будет попробовать поставить

Добавлено через 22 минуты
Oleg а у тебя от чего шкала то?На Амерекосах же обычно мили белыми а красным(которые мельче цифры) километры вроде?