2 трубы
 

Вот есть вопрос как сделать 2 трубы советовался с людьми и мнения разделились на вопрос зачем надо скажу прямо нравиться и пусть многие сочтут колхозом но на машине езжу я и мне решать как она будет выглядеть
1 мнение поставить прямоток и вывести штаны
2- мнение поставить банку и приварать 2 трубу
3- мнение просто приварить трабу и будет типа как у ХЮЮНДАЙ КУПЪ!

Так 1 вариант отпал сразу не вижу смысла для себя в прямотоке вообще т.к. увеличение мощности на 2.4 меня вовсе не интересует это полный бред мое имхо
Ставить банку я х.з. как это и как потом к чему там приваривать тоже х.з. и последний вариант соответственно тоже

Посоветуйте как сделать нормально где приблизительно скока это стоит ведь наверняка многие в этом рубят!
Очень хочется услышать мнения Косты и Шведа...
Заранее благодарен

DAN 3000

Сварить надо что-то вот такого вида: "Y". в противном случае из одной дымок будит идти а их другой нет - точно колхоз получится.

+1 DAN точно сделает как надо

:) +1

и еще +1 насчет "из одной дымит, из второй нет". лично видел такой результат на варианте_3.
думаю придется вешать вторую банку и врезать Y-ветвление перед ними чтобы дымило равномерно.
а самый лучший вариант наверное это изготовление под заказ глушителя под твои размеры и с выходом на две трубы.

насчёт дыма из одно трубы... это не есть плохо, но с оговоркой... подводит память, но на некоторых авто Ауди, Ниссан (или инфинити) на малых оборотах работает одна труба, со средних и дальше работают обе. стоит клапан, который управляется по оборотам.
стоит на холостых - дым из одной трубы, дал газу - из двух

вот что я видел ооочень понравилось
http://i012.radikal.ru/0712/d5/e928cd57a739.jpg
http://i021.radikal.ru/0712/2d/3f2edff98c96.jpg
http://i024.radikal.ru/0712/43/06f08e399f74.jpg

Мы делали на субару 2 ультровских трубы даже на больших оборотах из второй идет дым как то вяло я за Y разветление.

Студен-ученик у этих машин вообще забавно банка стоит.. она стоит перпендикулярно тракту и с 2-х торцов выходит по трубе (а глушитель размером с бензобак).. и вообщем то мне кажется больше для эстетики...

Спасибо все за советы, тока вот поймите правильно, в теории я тоже кое что понимаю, а вот как это делать ума не приложу и что потребуется для этого? где именно такое могут сделать? москва облать не важно, если нужны рас материалы, то напишите каккие плиз"!!!!!!!!!
фото тоже понравилось похожу что у мека фотографировали...
2 Швед занешь не дорогую и норм контору!?

Тебе ж все написали!

Машина на фотках - аццкий колхоз. После таких машин, место в shit-параде обеспечено http://www.dsm-club.org/forum/flud/9...svetilsia.html
А потом еще удивляемся, откуда Клипса там оказалась. Не надо уподобляться кавказким владельцам ТАЗов.

а че тогда не "колхоз"?

бампер на фотке конечно так себе. сделан может и ровно но дизайн отвратный - сочетание несочетаемых по своей геометрии форм. полный диссонанс. я про полукруг для номера и в то же время прямые линии.

FREAK: швед все делает сам. не задавай ему подобные вопросы пожалуйста.

http://photofile.ru/photo/dls3/25392...e/95014404.jpg
http://photofile.ru/photo/dls3/25392...e/95013864.jpg
Вот к чему надо стремится !!!
G3 и полный привод и глушак на две банки .