A2J: "Mitsubishi 3000GT" VR4 6G72 AWD 1993 г.в.
ТХХ:
Производитель: Mitsubishi Модель: 3000GT VR4 (Япония для Американского рынка) Год выпуска: 1993 Двигатель: 6G72 3.0 V6 24 клапана twin turbo Коробка передач: механическая 5ст Привод: полный (AWD) .. ага, значит так.. купил я этот автомобиль весной 2005, после аварии. за 5 тыс. у.е. (имхо, многовато). на машине было 119 тыс миль пробега. предыдушим владельцем была Ж. полностью сток. нужна была сразу резина, купил комплект, а к ней же и диски. с машиной были проблемы и как решить их я не имел понятия. так ездил 2-3 года. а потом нашел 3si.org и w3si.org и начались "модефикацыи". до этого я не раз проигрывал турбовым сивикам и эклипсам, но после нескольких апгрейдов мог выиграть у средне модифицированого GSX. машина была крашена... в гараже. http://i263.photobucket.com/albums/i...Fella/car3.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...la/carpic2.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG1370.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG1444.jpg после покраски http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG1461.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG3473.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG3474.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG4821.jpg эта мне очень нравится... http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG4243.jpg список модификацый: 560cc форсунки AEM TruBoost буст контроллер SAFC XTD Stage 3 сцепа выхлопная систама (половину купил, половину сам) Stein пружины 255 л\с топливный насос (hot wired) ну и др мелочи... а в Декабре 2009 машина сломалась "конкретно" и простояла до средины лета 2010. и вот теперь я сеьёзно занимаюсь ей. http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG5932.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG6231.jpg что планируется зделать: вытащить все "не нужное". немного почистить двигатель. в двигателе поменять VSS и гидрики заменить подушки на solid mounts заменить турбы на 13Т усилить раздатку. немного переделать топливную систему (или много). ну и др мелочи... |
|
потихонько разбираем... вот "лишние" запчасти:
http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0273.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0274.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0275.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0276.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0277.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0278.jpg ждёмс новых запчастий. сегодня заберу пару 13Т :p |
http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0282.jpg
http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0283.jpg это решило мою прблему: http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0287.jpg пара 13Т $750 http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0284.jpg для сравнения: ------------------------------------------ Practical Max CFM ---------------------------------- Choke Flow CFM 9B ----------------------------------------- 250 --------------------------------------------------------- 280 13T/15G --------------------------------- 405 ----------------------------------------------------------- 445 GT368sx -------------------------------- 460 ------------------------------------------------------------ 500 |
http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0289.jpg
http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0290.jpg снял крышку клапанов... http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0288.jpg 13Т и 9Б http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0291.jpg -10AN на масло и бензин http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0292.jpg ну и другие запчасти, и спасибо Веталю за подсказку http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0293.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0294.jpg |
4 подушки (на фото 2, другие уже стоят) и временно 450сс форсунки от дсм. исче пока размышляю какие брать 720, 780, или сразу 880сс
http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0310.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0311.jpg ну и мой новый масляный радиатор http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0312.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0313.jpg а стоковый буду колхозить для охлаждения жидкости гидроусилителя. :p |
скоро поедет. убрал АБС. топливная система пока будет как была. надо разобратся что и как.
есть только одна фотка пока http://i263.photobucket.com/albums/i...a/CIMG0326.jpg |
извиняюсь за долгое молчание. я уже катаюсь. отстраиваюсь. особенно мне нравится крутящий момент. давит в сидение так, что трудно ногу с педали газа убрать. дую пока 17psi/1.2бар это почти потолок топливной системе на кукурузе.
темперетура масла на трассе = 71C, наместе =82С, давление = 3бар тормоза без АБС работают отлично. буду ехать замерятся. http://i263.photobucket.com/albums/i...a/IMG_9148.jpg в будущем: переделать топливную систему сидения заменить Megan или Ksport |
появились несколько проблем, устранял вот етими.
http://i263.photobucket.com/albums/i...a/IMG_7727.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/IMG_7509.jpg |
10АN на бензин ставить не буду. 8АН будет раходится в топлевные рейки 6АN. Насос 340л/ч. Новые втулки. Будет исчо.
http://i263.photobucket.com/albums/i...a/IMG_8320.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/IMG_8319.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/IMG_8321.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/IMG_8382.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/IMG_8386.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/IMG_8385.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/IMG_8439.jpg http://i263.photobucket.com/albums/i...a/IMG_8621.jpg |
Текущее время: 13:12. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб