Нужна помощь по электрике
 

Всем привет. В один прекрасный день пришёл в гараж, поворачиваюсь ключ и тишина....
Работает сидушка электро, работают фары (поднимаются/светят)... И все...
Посмотрел предохранители - все целые. Где искать?

Братан, похоже мотор украли...

Да я тож вначале подумал, но без двигателя лампочки на приборке бы загорелись... Да и под капот все таки пришлось залезть, там же преды)

Добавлено через 6 минут
http://savepic.org/8028220.jpg
Ещё вопрос, что это за релюшки и накой уроды ковырявшие машину могли их перемкнуть???

Акум живой?стартер на прямую замкни да и вообще вот начни с этого)Сюдя по вводным реально движок с табуном лошадей пригрели цыгане не иначе))

ну это классика, мозг сдох

Сорри за офф, но чую на*балово :D

вертиляторы всякие, на заводку не влияет

SkyNet, Гошан, на*ать тебя могли при зачатии, а здесь машина купленная спецом с левым рулем и пригнанная с казани!

По поводу севшего аккума и прочего...: Аккум ставил живой - ничего не изменилось, по поводу мозгов - при повороте ключа в положение ACC, ON, Start хоть одна лампочка на приборке должна была загореться. или мозг отвечает вообще за все? даже за магнитоллу и питание в машине, при положении ON? а тут работают только фары, пищалка на дверь, сидуха и лампочки в двери... алампочка на приборке горит только одна, открытые двери и фары когда включаешь-лампочки загораются.
уже даже не знаю куда копать((

мож есть какие мысли, как протестировать?

все преды в подкапотке передерни, окисляются часто.
разъем контактной группы замка отгорает тоже
салонный блок предов - сзади есть разъем с толстым проводом, приходит из подкапотного блока, тоже отгорает, если всякую электронику незаводскую подключают куда ни попадя. преды в салонном тоже передерни, контакты подгорают там часто и отходят при перегреве.
главное реле проверь, щелкает или нет.

Suhrob, все преды перевернул первым же делом. (И под капотом и в ногах), при повороте ключа вообще ничего не щелкает... Очень похоже на контактную группу замка! Как будто я его и не поворачивал... Сегодня посмотрю. А где находится главное реле? (Кстати реле не щелкает - вообще никакой реакции на ключь)

Отключи замок разъем в ногах,замкни контакты на прямую и посмотри на реакцию
http://savepic.org/7911659.jpg

Добавлено через 1 минуту
Не забудь выжать сцепу чтобы концевик пежали замкнуть;)

Extrovert,
Ну ежели на ключ реакции совсем нет, то надо начинать с контактной группы. Замкнуть напрямую разьем А, контакты 2, 3, 4 и 6

Потому, что думается мне - мозг не отвечает за лампы давления масла, аккумулятора и прочую хрень на приборке

Лампочки SRS и Anti Lock должны загораться, у абс и подушки безопасности свои мозги.

Extrovert, Это был сарказм, а ты ругаться сразу :(

По теме:

1. КГ замка зажигания
2. проверить коммутацию и возможные окисления
3. Как жгут проводки себя ощущает, который под крылом идёт?

SkyNet, я не понял сарказма. Давай закроем тему. я вообще человек очень позитивный)
по теме: окислений вроде нет, а вот под крыло я еще не лазил... надо будет посмотреть)

pit8ull, Dead_Morozzz, спасибо за схемы, тоже считаю что от туда могут ноги расти.