ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Стайлинг & Электрика DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=80)
-   -   Прошу помощи!!!! (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=45733)

savanovich 07.11.2011 19:49

Прошу помощи!!!!
 
Ситуация в следующем.
В наличии mitsubishi eclipse GT 1996
Ни с того ни с сего перестали работать габариты(ни передние и не задние) и подсветка приборной панели.
Начал есстесссственно с предохранителей. И вот тут то и присел. Плюс есть везде кроме :o на тыльные фары... на всех реле и вводных предохранителях плюс есть, а на верхнем и нижнем (10а - отвественные за тыл) - отсутствует. Причём предохранители целы. У меня аж мозг закипел :ai: . Решил посмотреть под рулём (там ещё предохранители стоят) - всё цело, да и не отвечают они за это. Тут я решил посмотреть работают ли противотуманки и ... передние - да, а задние -НЕТ. Полный абсурд. Дальше больше. Посовету товарища решил разобрать переключатель под рулём (говорят он тоже переодически шалит). Прозвонил всё. Призамыкании + с габаритами = включается дальний свет. Тут я сдался. Куда копать, ума не приложу. Может у кого была подобная ситуация? или кто знает (может ещё гденить спятаны предохранители )? Буду благодарен.
В сервис я её просто боюсь отдавать. Обдерут как липку (нидерланды).
СОС

voodu191 07.11.2011 23:33

попробуй реле вытащить и коротнуть ближний и дальний+ габариты. может сам включатель в руле сломался. в любом случае с тестером я бы нашел что сломалось часов за 5 точно)

savanovich 08.11.2011 00:48

voodu191,
спасибо дружище. Честно говоря я уже пытался коротнуть и в реле и в переключателе. При любой комбинации горит дальний или ближний свет, габаритами и не пахнет. Единственное что меня удивило - это когда я просто бросил плюс с соседнего предохранителя на габаритный ( верхний) - то габариты заработали (не важно включал я переключатель или нет). Это наверно коротит гдето.... ХЗ.
voodu191,
слушай, а ты не знаешь схему подключения подрулевого переключателя. Нижняя клема - я знаю - это поворотники. А вот с верхней запутка.
СПС

voodu191 08.11.2011 11:27

тут поищи мануалы, у тебя явно плюс пропал.

savanovich 08.11.2011 20:41

сегодня ещё раз пошёл и всё прозвонил -
итого по порядку.
есть коробка с реле и предохранителями -

Добавлено через 7 минут
Далее по смыслу решил проверить ВСЕ предохранители и реле (при включённом габаритах, ближнем , дальнем и противотуманных режимах -

верхний и нижний (10А)предохранитель - отвечают за Tail lamp правую и левую соотвественно. на них + отсутствует ни при включённых габаритах ... ни прикаких обстоятельствах.
НО. Предохранитель 10А - hi beam - при включённом положении показывает плюс с обеих сторон!? :ai:

ИТАК - ВСЕ реле и предохранители в норме.:(
Напросился вывод о неработающем переключателе. Залез и туда.
На верхней клемме (отвечающей за габ. ближний и дальний) есть 7 проводов - три с низу и 4 сверху (они потоньше). Те что сверху - это 2 пары + и - . С ними всё понятно. А вот с остальными тремя вышла путаница. При вкл положении - ближний свет на один из толстых приходит +.

Если вкл Габариты - то не происходит ни чего. + нет и в помине. Ну (я имею ввиду) на входе есстессенно есть. Ни в одном из проводов нет.
Дальше я решил запаралелить ближний с остальными поочереди. Результат - включается дальний свет. Ни габаритов ни противотуманок (задних) НЕТ.

В конечном итоге сделал так .
Подсоединил Верхний предохранитель TAIL LAMP (L)(10а) с третим сверху HI BEAM (10а) и включил БЛИЖНИЙ СВЕТ - получил и работающие габариты и противотуманки и подсветку приборной панели. Если переключиться на габариты то ничего естественно не работает. Умом понимаю, что истина где-то рядом. Дайте совет. Ведь теперь вся нагрузка идёт через ближний свет (реле) - полетит ведь всё....?

voodu191 09.11.2011 01:51

смотря че за туманки, вообще да, не хорошо. может греться.

savanovich 13.11.2011 13:53

ВСё - сдаюсь. Моему образованию это не подсилу. Буду искать электрика. Если кто ещё чего присоветует - буду благодарен.

kuzma 24.11.2011 22:09

Абсолютно такая же была ситуация, оборвали проводок когда в подкапотном шурудили, тонкий коричневый в районе АКБ шел, по разрыву видно было откуда и куда, так что и не заморачивались что это за проводок


Текущее время: 10:13. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб