че за пшик!!!
 

Привет пипл! вообщем обноружил на своем эклипс странную закономерность. ситуация следующаю: завожу, прогреваю - все работает все ок, НО как только поднимаю обороты на нейтралке до 2500 и пытаюсь их удержать ЧТОТО непонятное мне их сбрасывает!!!!! они резко опускаются до2000 и вновь поднимаются до 2500 и так до бесконечности НО выше 2500 такое не наблюдается и звук такой своеобразный какбудто еду на турбо и когда отпускаю газ происходит пш-пш из клапано НО ТАЧКА ТО НЕ ТУРБОЯ.короче заглушил я ее пошол осмотреть моторный отсек заглянул за впускной калектор а там все забрызгано антифризом:ai: не залито а именно забрызганно отчетливо видно брызги. короче ХЕЛП МИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну потрубки осмотри все,если за двиглом брызги то посмотри шланги что к печке идут,посмотри прокладку на блоке)это пщ неспроста))

какой мотор хоть установлен? профиль авто заполни как положено http://www.dsm-club.org/forum/obshii...novichkov.html

мотор 4G63 атмо на палке 1997г. впринципе меня больше беспокоит изза чего обороты скачут на 2500 до 2000 и обратно

У меня так скакали обороты из за того что не герметична была система впуска после мафа...

КаЛьЯнЫч спс за подсказку, у меня есть подозрения поповоду впуска. на выходных поменяю прокладку на дроселе, думаю что это она виновница всех бед(потомучто все остальное, включая мотор от и до перебрано).
Да кслову, разобрался что это за брызги в моторном отсеки это у меня шланг тормозной лопнул немного, вот от туда давление и вышибало тормозуху.

Hazes, нифга се! шланг тормозной лопнул! ты поаккуратнее с такими делами....