с 16R перейти на 17R
 

Подскажите сильно отразится на динамике,расходе 2х л атмосферника G1 переход с 16 на 17 радиус.Всетаки весу добавляется на ось.Внешне конечно смотрится лутше,но...

Динамика,расход...Ты лучше о рулении подумай) У меня 17ки на низком профиле позволяли разметку читать не глядя.

тут больше не вес влияет, а плечо=>динамика ухудшится

езжу на 18ках на низ.профиле .. вешаюсь ... поездил на клипсе с 16 колёсами...вот кайф! сделал выводы... на лето 17" не низк профиль, зима 16 ... Поберегите подвеску и чашки, они у нас слабые.

Develope, Золотые слова!) Но.

Если ставить Брембо...Придется очень ограничить в выборе 16 катков...А большие тормоза хоцца

sergej08, динамика ухудшится, управление улутчшится.
расход топлива увеличится, примерно литр на сотню, внешний вид улутчшится.
ширина шины скорее всего изменится на 225, - а это более низкая скорость начала аквапланирования, сильнее чуствуется колея но не значительно.
имхо - ставь!!!

Колея значительно...Во всяком случае на 215/45/r17 как было в моем случае.

если внешний радиус колеса не изменится то изменений в динамике тоже не должно быть никаких

Вот именно,от профиля зависит,если 17 по внешнему радиусу будут не больше 16 то почему должен увеличиться расход и ухудьшится динамика,в комфорте потеряешь это да.
http://www.car-tyres.ru/ вот считайте.

на лето остались от доджа колеса 225-45-17... буду ездить, других нет.

нормальный размер, по внешнему радиусу такой же как стоковые

225 40 18. Зубодробилка =) зато красива =)

fox, не для наших дороК :( Иначе каждый перекресток с трамвайными путями будет сопровождаться болями в нижней части спины и философскими размышлениями: "Через сколько км машина развалится по винтикам"

Народ, какая спина, о чем идет речь, нам что по 50 лет, наши машины не для комфорта, а за понты нужно платить и большие колеса смотрятся однозначна лучше!!! Сам гоняю на 17. до этого стояли 255/40/17 сейчас 235/45/17 полет отличный... Пробовал на 16 кататься, отличий не заметил!

Летом катался на 17 45, 235 спереди и 245 сзади... сейчас 15 55 205 на обоих..
выводы: 17- да, красиво, разметка читается любая :D, не дай бог наехать на люк), на колие руль лучше держать покрепче а то выбросит в кювет)), 15- комфорт ощущается невооруженным взглядом. Но как уже подметили выше, эта машина сделана для красоты, эффекта на дороге, поэтому жертвовать приходится внешним видом. Имхо если ставить 17, то вперед не более 205, назад можно 225-245. А так очень доволем 17шками. Летом понты, зимой комфорт).