Тюнинг стоквого бустконтроллера .
 

Друзья возник вопрос увеличения мощности турбового 3Si первого поколения. Вот вопрос : Что можно сделать со стоковым бустконтроллером ? Кроме как выбросить его )) Слышал что можно увеличить буст на 0.2 0.3 бара на стоковой машинке . Как это сделать ? Кто что скажет ?

Обойди стоковый соленоид,поставь механический регулируемый вентиль-клапан давления и все дела

П.С.нужно будет установить дополнительный механический датчик буста,давление можно поднимать до 14 psi

т.е. 1 бар :)

Это я уже много раз слышал и читал . Но где этот клапан и куда поставить вентиль ??? Есть где-нибудь рисунок ?

Рисунок прямо на внутренней стороне со всеми вакуумными диаграммами
Соленоид находится сразу за впускным коллектором,их там два,если смотреть на машину сос тороны радиатора,то тот который с права.Отключить его йелектричество,снять вакуумные трубки, проследить обе вакуумные трубки идуwие к wейстгайтам на каждую турбину
Взять за основу вакуума нипель отходяwий от впусконой трубы коллектора находяwийся на самом конце У трубы,где она подходит к дроссельной заслонке.протянуть новый шланг к буст котролеру,от контролера к wейстгайтам

http://www.3si.org/forum/attachments...tion-pic-3.jpg

http://www.3si.org/forum/attachments...tion-pic-3.jpg

Спасибо glimerman !

Есть кстать и механический Буст-ап... Видел у кого-то на сайте просто регулируемый отвёрткой клапан... Вопрос поддержки контроллера...

А вообще на какое максимальное давление способны стоковые "турбы"? И с какого приблизительно давления начнёт не хватать форсунок и т.д.?

Форсунок здесь хватит на много , и турбины вполне ничего так дуют родные . Прежде всего тебе не хватит топлива не из - за того что форсунки не могут залить , а от того что мосх не может посчитать так много воздуха , поэтому если хочешь много буста , то нужен тебе топливный контроллер . Отключи оба вест-гейта от вакуума (просто сними с них трубочки и заглуши , что бы вакум не нарушить) И дай газу ! Сильно удивишься на что по-настоящему способны наши машины! Но предупреждаю что в какой-то момент начнётся детонация . Это и значит что не хватает топлива под это давление . Нужен топливный контроллер или как он там называется правильно называется .

Во вторник, где-то в районе + - 14:00, проезжал мимо Белгорода, в сторону Воронежа выезжал чёрный Steals, VADIM не твой часом? Что такое топливный контроллер и с чем его едят? Т.е. где взять и как поставить?

вобшето 9B после примерно 17-18 psi дуют горячий воздух уже. форсунки выдохнутся (100% IDC) при 15-16 psi
отключать вейсгейта от ваккума не желательно.

ну а чтоб немного поднять буст на 1G машине на селеноиде в нижней трубке нужно вытащить пробку.

А сколько сс/мин "брызжут" стоковые форсунки, и какой запас по бусту можно иметь на 550 сс/мин ?

Спасибо !

Там много о чем, но в принцепе тема понятна.
Да не за что.