ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Стайлинг & Электрика DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=80)
-   -   ALL Коды ошибок (считать ошибку) (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=5422)

SEver 07.06.2010 23:56

lazaret, белый это для прошивки! черный это и есть обд 2! тока я вот не знаю при замыкании у Г3 показывает ли ченибудь вообще))

Shadow 08.06.2010 00:28

ничего не показывает, просто моргает, показывая диагностический режим... тоже 01 года машина

lazaret 08.06.2010 18:45

Shadow, подскажи как сделать????

Добавлено через 28 секунд
можешь фотку разьема сделать и отметить?а то чегото боязно чего-н нето замкнуть:)

Shadow 08.06.2010 21:37

А смысл, если ошибок всеравно не покажет - заморгают ANTILOCK, TCL (если есть) и нейтралка.
Всё, больше ничего полезного не увидишь, ошибки не проморгает, мигает с постоянной частотой...
Разъём смотри как сверху покороче где сторона, а снизу - длинная, и номера разъёмов все были уже тут неоднократно, не перепутаешь там ничего...

lazaret 09.06.2010 01:47

Shadow, фоток нету в нетеме:(1 на той стороне что по длинше или покороче?чек горит.так что надеюсь что ошибку укажет.хотябы направление

Shadow 09.06.2010 02:15

Найди/закажи купи проводок за 1.5 рублей примерно K-L, или с замахом на тюнинг если - OpenPort 1.3, всего будет 110$ где то, но зато сможешь шить тачку (www.limitless.co.nz), заказывай только свёртком, прийдёт в 14 рабочих дней.
А замыканием контактов на колодке OBDII - не считываются так ошибки, на 2х машинах пробывал - не работает, просто входит в диагностический режим и всё. Ошибок конкретных каких НЕ ПОКАЗЫВАЕТ, просто будут мигать на приборке лампочки с постоянной частотой.

lazaret 10.06.2010 00:43

на длинной стороне замыкал самый правй(ближе к мафону),нифига.напрядение между ним и землей 8.6-8.7....нифига...
ключ в замке,замкнул.повернул-ничего,повернул до момента загорания лампчек на приборке,ничего не моргает:(фак

Grand 15.06.2010 13:57

Может кто знает, какой ISO поддерживает рестайловый 3G? Нашел тут usb адаптер:
http://autotoolz.ru/index.php?productID=921
Будет ли работать с 3G?

valera 15.06.2010 14:21

сегодня комп показал след.ошибку П0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндр.4,как господа Это лечиться?Спасибо заранее.

costarika 16.06.2010 14:22

Цитата:

Сообщение от Grand (Сообщение 473101)
Может кто знает, какой ISO поддерживает рестайловый 3G? Нашел тут usb адаптер:
http://autotoolz.ru/index.php?productID=921
Будет ли работать с 3G?

по идее должен, ISO 9141

costarika 07.07.2010 12:59

как считать ошибку акпп на 1g

замкнуть 6 контакт на землю

http://costarika.users.photofile.ru/...8/81694318.jpg

контакты tcu (мозги акпп)

http://costarika.users.photofile.ru/...8/81694345.jpg

распиновка

http://costarika.users.photofile.ru/...8/81694346.jpg

http://costarika.users.photofile.ru/...8/81694347.jpg


коды ошибок
  • 11 Excessive Large TPS (Throttle Position Sensor) output.
  • 12 Excessive Small TPS output
  • 13 Defective or improperly adjusted TPS
  • 14 TPS adjusted improperly
  • 15 Open circuited low-oil-temp sensor <1992 and 1993>
  • 16 Short Circuited High -oil-temp-sensor <1992 only>
  • 17 open circuited high temp sensor or short circuited low oil-temp-sensor <1992 only>
  • 21 Open-Circuited Kickdown Servo
  • 22 Short-circuited Kickdown Servo
  • 23 Open-Circuited Ignition pulse pickup cable
  • 24 Open-Circuited or improperly adjusted accelerator switch <1992 Only>
  • ************************************************** *********************
  • 31 Open-Circuited pulse generator A
  • 32 Open-Circuited pulse generator B
  • 41 Open-Circuited shift control solenoid valve A
  • 42 Short -Circuited shift control solenoid valve A
  • 43 Open-Circuited shift control solenoid valve B
  • 44 Short-circuited shift control solenoid valve B
  • 45 Open-Circuited shift control Pressure Control Solenoid valve
  • 46 Short-circuited shift control Pressure Control Solenoid valve
  • 47 Open-Circuited torque converter clutch solenoid
  • 48 Short-circuited torque converter clutch solenoid
  • 49 Defective torque converter clutch system
  • ************************************************** *********************
  • 51 1st Gear Incorrect Ratio
  • 52 2nd Gear Incorrect Ratio
  • 53 3rd Gear Incorrect Ratio
  • 54 4th Gear Incorrect Ratio
  • 61 Short or Open-Circuited torque reduction request or execution signal line
  • 62 Open-circuited torque reduction request line
  • 63 Short-circuited torque reduction execution line
  • ************************************************** *********************
  • 81 Open-circuited Pulse Generator A
  • 82 Open-circuited Pulse Generator B
  • 83 Open or Short-circuited Shift Control Solenoid valve A
  • 84 Open or Short-circuited Shift Control Solenoid valve B
  • 85 Open or Short-circuited Pressure Control Solenoid valve
  • 86 Incorrect gear ratio

Actions: Things to check (расшифровка - куда копать)
  • Codes (11-14)


    * Check TPS Connector
    * Adjust TPS
    * Check TPS
    * Check accelerator switch (Code 24)
  • Codes (15-17)

    * Check Oil Temp. Sensor Connector
    * Check Oil Temp. sensor on bench
  • Codes (21,22)

    * Check Kickdown servo switch connector and Kickdown switch on bench
  • Code (23)

    * Check Ignition Pulse Signal Line.
  • Code (24)

    * Check & Adjust Accelerator Switch & Connector
  • Codes (31,32)

    * Check Pulse Generator A or B
    * Check vehicle reed switch (chattering)
  • Codes (41,42)

    * Check Solenoid Valve connector
    * Check Shift control solenoid valve A
  • Codes (43,44)

    * Check Solenoid Valve connector
    * Check Shift control solenoid valve B
  • Codes (45,46)

    * Check Solenoid Valve connector
    * Check Pressure Control Solenoid Valve
  • Codes (47,48)

    * Check Solenoid Valve connector
    * Check Torque Converter Clutch Solenoid
  • Code (49)

    * Check Torque Converter Clutch Hydraulic Unit
    * Check Torque Converter Clutch Solenoid
    * Replace Control Unit
  • Code (51)

    * Check Connectors of Pulse Generators A and B and the generators themselves
    * Rear Clutch Slipping
  • Code (52)

    * Check Connectors of Pulse Generators A and B and the generators themselves
    * Rear Clutch Slipping
    * Kickdown Brake Slipping
  • Code (53)

    * Check Connectors of Pulse Generators A and B and the generators themselves
    * Front Clutch Slipping
    * Rear Clutch Slipping
  • Code (54)

    * Check Connectors of Pulse Generators A and B and the generators themselves
    * End Clutch Slipping
    * Kickdown Brake Slipping
  • Code (61)

    * Check Torque Reduction Request Signal Line
    * Check Torque Reduction Execution Signal Line
  • Code (62)

    * Check Torque Reduction Request Signal Line
  • Code (63)

    * Check Torque Reduction Execution Signal Line
  • Code (81) See related code (31)
  • Code (82) See related code (32)
  • Code (83) See related codes (41,42
  • Code (84) See related codes (43,44)
  • Code (85) See related codes (45,46)
  • Code (86) See related codes (51,52,53,54)

Dimon_CC7 18.10.2010 20:01

Цитата:

Сообщение от pendal (Сообщение 88247)

А где и что перемыкать на G2 с 420 двигателем?

ETalon 19.10.2010 10:57

Толи лыжи не едут,то ли я...


В г1 при диагностике акпп нужно 12 пин кинуть на минус диода,10 на плюс диода,а 6 на корпус машины,так?Прост на 1 странице по-другому написано...

bara 28.10.2010 20:05

в г1 кроме как скидыванием +клемы как ещё ошибки можно скинуть ?

Grey 28.10.2010 20:29

а в Г1 нет под капотом блока предохранителей в котором есть объединенные в один корпус два предохранителя - один из них RADIO и второй ROOM LAMP - вместе они называются I.O.D. Alimentation - в г2 вынимаешь этот блок - жмешь 10 сек на тормоз и вуаля - ошибки обнулены...


Текущее время: 11:59. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб