ДСМ Клуб | DSM CLUB - Снимаем консоль (приборку, торпеду) на 3G.

Так с чего бы начать. Многих владельцев 3G интересует вопрос как разобрать консоль для каких либо целей у кого-то скрипит у кого то трещины и т.д. У меня изначально было все симптомы. Решил снять для проклейки и обтяжки. Снимается все легко, осилит каждый.;) Всё что понадобится для снятия это головка на 10, головка на 12, головка на 17, головка звёздочка на 27 с воротком отвёрткой или трещотка, отвертка крестовая и плоская, и короткая крестовая отвертка. Всё готово можно и начинать.;)

Вот наш салон с консолью.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088118.jpg

Я начинал разбирать с руля. Чтоб снять руль, используем звёздочку на 27, сперва надо открутить подушку, она держится на болтиках по одному с каждой стороны. Открутив, вынимаем на себя подушку, отсоединяем два разъема один самой подушки и один звукового сигнала. (!ВАЖНО! Отсоедините клеммы аккамулятора перед всеми работами!)
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088121.jpg

http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088124.jpg

Далее берём головку на 17 и откручиваем центральную гайку. Снимаем руль целиком.:)
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088125.jpg
Получаем вот такую картину:)
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088126.jpg

Теперь снимаем пластиковый кожух рулевой колонки. Держится он на пяти саморезах. Стрелками я показал где находятся саморезы которые невидно на фото.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088128.jpg

Открутив всё кожух делится на две части. На этой фотке я обвел место где находится саморез который не видно при простом осмотре и можно его сломать.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088130.jpg

Далее откручиваем блок подрулевых переключателей. Держится он на одном болтике сверху, и на 2 защелках снизу на последней фото видно места в виде буквы "Т" за которые они держатся . Будте аккуратны их можно сломать легко.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088131.jpg
К подрулевым переключателям поключены два разъема, тот что жёлтый отвечает за подушку и имеет фиксатор. На фото я показал стрелками куда нажать чтоб его отсоединить.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088133.jpg
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088132.jpg
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088134.jpg

Далее откручиваем пластик который над ногами.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96095089.jpg
Открутив его надо снять рычажок открывания копота. Он крепится двумя саморезами под самим рычажком.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088136.jpg

Под этим пластиком находится металлическая пластина которая держится на двух болтах на 10. Также откручиватся:)
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088137.jpg

Теперь снимаем козырёк приборной доски. Вот тут будте осторожны всё очень хрупкое. Берёмся как я на фото и тянем на себя придерживая второй рукой верхнюю часть козырька. Он держится на четырёх клипсах.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088139.jpg
Если всё проходит успешно получаем вот такую картину. Не забываем отсоединить разъем реостата регулировки яркости подсветки.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088140.jpg

Теперь откручивает саму приборку. Держится на 4 саморезах. Синим я выделил места крепления козырька. Это чтоб знали где он крепится если в процессе снятия он будет сидеть крепко.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088141.jpg
Открутив переворачивает приборку и отсоединяем три разъема от неё. Помните что осодинив их пропадает зарядка от генератора. Не обращайте внимания на сопли которые висят на моей приборке эт плод моих эксперементов:ag: :rolleyes:
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088142.jpg

Теперь снимаем центральную часть так называемую бороду. Она крепится на двух саморезах снизу. Вот тут то и пригодится наша короткая крестовая отвертка т.к левый саморез смещён над центральным тоннелем и простой его выкрутить не получится.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088144.jpg
Открутив берёмся как на фото и тянем аккурано на себя и чёть чуть в верх отщёлкнутся она должна легко. Не забываем отсоединить провод кнопки аварийки. У тех у кого есть подсветка пепельницы отключаем разъем от плафончика.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088145.jpg

Сняв бороду откручиваем магнитолу и блок климата.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088147.jpg
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088148.jpg

Едем дальше.
Снимаем даже незнаю как это назвать :) кроче пластик который закрывает часы и центральный динамик. Снимается он очень легко просто подковырните аккуратно отверткой с каждой стороны как я показал на фото и она должна отщелкнутся на вас. Держится эта крышечка на двух защёлках и одной направляющей на конце в районе динамика.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088150.jpg
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088151.jpg
Далее снимаем сами часы. Как видите держится на двух саморезах. Открутили и отсоединили провод.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088152.jpg

Теперь время бардочка. Сразу прошу прощения за качество фото делал я всё один и с фоткать лучше не получилось. Открываем бардачок вытряхиваем из него весь хлам. С каждой стороны у него есть упоры которые не дают ему открываться до пола. Откибаем их как на фото сперва один и затем другой и он должен у вас откинуться до самого пола. Висит он на двух крюко образных пластмасках. По фоткам думаю поймёте как. Тут же откручиваем верхнюю пластмаску которая держится на четырёх саморезах. В ней тоже если есть отключем разъем подсветки бардачка от плафончика.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088153.jpg
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088154.jpg
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088156.jpg
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088157.jpg
Сняв эту пластмассу видим моторчик печки и салонный фильтр.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088158.jpg

Теперь снимаем пластик закрывающий стойки лобового стекла. Снимаются тоже просто берёмся за верх как на фото и тянем. Держится всё это дело на трёх клипсах. После того как снимите посмотрите остались железные клипсочки в стойке или или снялись вместе с пластиком. Те что остались в стойке вынимаем и надевам на плостик на свои места. Учтите что при обратной сборке в оснавании пластмасок закрывающих стойки есть специальная направляющая которой надо будет попасть в дырку в панели иначе поставится криво.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088160.jpg
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088165.jpg

Теперь надо снять ручку КПП. Ели не снимите то не сможете снять всю панель. Крепится на два болтика с двух сторон. открутили подняли вверх. Не потеряйте болтики от ручки, будет сложно подобрать. И будте аккуртны с палочкой котороя останется торчать после того как снимите ручку она очень хрупкая если стомаете не сможете менять передачи. Я сломал каогда впервый раз снимал:) Пришлось колхозить жутко.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088163.jpg
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088164.jpg

Ещё надо снять ели у вас есть туманки кнопку их включения.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088169.jpg

Ну вот мы и подошли к финалу осталось открутить Все болты которые держут всю панел. Поехали...
Снимаем крышку блока предохранителей и такуюже с пассажирской стороны. Откручиваем болты на 10.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088119.jpg
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088123.jpg
И один сверху у основания стойки лобового стекла. Всё это делается с водительской и пассажирской стороны расположение болтов одинаково что с правой что с левой стороны.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088161.jpg
Теперь откручиваем один болт и гайку за приборкой.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088143.jpg
Опускаемся в ноги и откручиваем один болт правее от рулевой колонки.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088138.jpg
Переплзаем на сторону пассажира и откручиваем ещё один болтик
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088159.jpg

Ну вот и все панель свободна от креплений можно снимать. Берёмся за центральную часть и потихоньку тянем на себя глядя что б ни чего ни где не цеплялось(всякие провода и т.д).
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088159.jpg
И самое главное следите чтоб нижняя часть не сломала прутик ручки КПП(на фото я уже завёл этот прутик за панель)
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088168.jpg

Вот и всё панель свободна.
http://photofile.ru/photo/sphinxdsm/...e/96088170.jpg
Вынимать из машины её лучше вдвоем и держать равномерно по всей панели т.к она вся гуляет гнётся и норовит треснуть кароче будте с ней каккуратны.
Теперь можете делать с ней всё что душа пожелает. Всё это не сложно так что дерзайте;) Если возникнут вопросы задавайте. Строго не судите написал подрбнее некуда. Осталось разве что видео отснять:ag: Крупные фотки лежат тут http://photofile.ru/users/sphinxdsm/95031186/ Спасибо за внимание:D