ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=86)
-   -   Заслонка в выхлопной системе (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=57416)

pioneer-er 10.04.2013 17:52

Заслонка в выхлопной системе
 
Я сделал новую заслонку. теперь встал вопрос - как она будет открываться и закрываться? в связи с этим вопрос - где стоит родной мотор на заслонку и каков принцип его работы? каким образом он останавливается закрыв, или открыв заслонку?

MAZZY 10.04.2013 23:07

заслонка управляется
моторчиком, он в багажнике, слева.
команды моторчику даёт блок упр-я

lycy 10.04.2013 23:09

тянет тросик

MAZZY 10.04.2013 23:27

тросик заслонку

pioneer-er 10.04.2013 23:30

ясно ясно)) а вот чем ограничивается предел открывания заслонки? мотор же может бесконечно её крутить.. там упор и при повышении тока мотор отключается? или там реле времени?
и какой блок управления? он где?)

lycy 10.04.2013 23:33

х.з. решений несколько: реле или концевик

-Nitros- 11.04.2013 16:15

Заслонка не подключена но мотор поворачивается все равно на строго заданную величину. Вывод - ограничители в самом приводе и не привязываются к заслонке. Поэтому важно подобрать диаметр колеса на заслонке, иначе будет недоооткрывать или постоянно пытаться порвать трос.

pioneer-er 11.04.2013 18:33

Спасибо за информацию! Я пока решил сделать привод вручную.) т.к. не могу найти мотор, его наверно нету.
Завтра буду отрезать родную заслонку и вваривать свою)

Karabik 11.04.2013 21:33

Найду мотор посмотрю как там устроено...

lycy 12.04.2013 18:53

У меня есть лишний

pioneer-er 16.04.2013 19:55

Поставил заслонку сегодня самодельную. - работает отлично, привод от тросика. тросик выходит под рулем)

но вот в чем дело - громко все равно =(
получается при закрытой заслонке в основном звук переходит на правый выхлоп. но из левого все равно сильно слышно прямоток( причем из правой выхлопушки.. левая гудит тихо. ( надеюсь никого не запутал) так вот, что еще сделать то?? выхлоп прямой, сзади ток две банки и все. из салона даж с открытым стеклом звук просто шиикарный.но снаружи если слушать - не айс( громко

DAN 3000GT 16.04.2013 20:25

Сворил на наши машины много выхлопов
Затея с дроселем не столь эфективна Ещё и гемороина в эксплотации Современем закиснит и заклинит ( не думаю что ктото заморочится с бронзавыми втулками)
Да и не забываем что тапку в пол на закрытои заслонки нельзя (черевато высоким ЕГТ И потереи поршнеи )
А вот точно могу сказать что установка одного или двух доп резонаторов А форма кузова по днищу позволяет установить два не маленьких резонватора Позволит зделать намного чище и приятнее
Да и резонаторы какбы дорого не стоят

pioneer-er 17.04.2013 01:00

тоже думал насчет резонатора... только надо не запоганить звук... получается кот в мешке? или резонаторы все абсолютно одинаковы по строению? я имею ввиду что с двумя разными резонаторами, звук будет разный?

DAN 3000GT 17.04.2013 04:55

Заслонка в твоём случие это котлета в мешке
Чем может резонаторы запоганить звук не понимаю
Чем больше резонаторов тем чище звук
Резонаторы бывают разные Очень много Чаще всего их дизаин зависит от задачи
Гугл знает всё Я про выхлопам почти всё

Reket 16.02.2017 09:07

У вас получается в стоке или закрыта полностью или открыта? срабатывание на что завязано на обороты двигателя? а кнопка в салоне тупо принудительное управление?


Текущее время: 14:15. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб