Как избавится от остатков фреона?
Хотел сегодня снять испаритель, так как в сервисе сказали, что фреон вышел через него. При откручивании двух трубок со стороны моторного щита там засвистело. Так понимаю это остатки фреона или какой-то другой контур? Можно его просто ослабить и выпустить, или надо только через клапан, специальным аппаратом?
|
Я спускал через клапан заправочный сначала в своем гараже -> отравился.
Вторую половину на улице спустил и все прошло удачно. Вообщем нужен длинный предмет чтобы нажимать на клапан (там устройство как нипель колесный). После этого снимал части осушитель, радиатор больше газа не было, то есть спустил все |
LastPrince, а там два клапана. На одной крышке клапана "H", на другой "L".
Первый на тонкой алюминиевой трубке, второй - на толстой резиновой. Какой из них давить? |
какой давил не помню ... давил пока шипеть не перестал:)
|
Если мне не изменяет склероз, то системы заправки кондеев сначала откачивают все, а потом с нуля закачивают. По этому пофик как спускать и пофик что там останется. При заправке - первый шаг вакуумирование.
|
Я из "H" спускал. Если не ошибаюсь, это клапан высокого давления.
|
Когда компрессор не работает, то пофигу из какого, там давление одинаковое :)
Наиболее правильно было подъехать туда, где заправляют. Продвинутые заправочные аппараты сами откачивают фреон, практически не выбрасывая его в атмосферу. После починки приезжаешь к ним же и заправляешь. Если выпускать на улицу, то рекомендую в том месте, где выпускаете подложить тряпку, т.к. фреон в системе забодяжен с небольшим количеством масла, чтобы не запачкать им всё вокруг. |
Цитата:
только вчера восстановил свой кондей. ранее промыл и заправил маслом компрессор, вчера прогрел машину, чтобы прогреть подкапот с компрессором и конденсором, отвакуумировал, заправил и замерз. |
Текущее время: 10:53. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб