начинаются проблемы с АКПП
 

Недавно обнаружил резкое дерганье при переключении передач...то есть обороты увеличиваются, ускорение не очень а затем резкий рывок....по-моему это накрываются фрикционы....
а все-таки в чем еще может быть дело?.....и как это лечиться..?

такая же фигня пока она холодная прогревается чуть чуть и без проблем,мож масло для начала поменять?

масло и фильтр почти сразу заменил...малость помягче стало, но все равно не то...

Может быть дело ив гидротрансформаторе примерно в 80% случаев выходит из строя при поломке акпп.

ремонт полюбому немного поездиш и коробка загнется! у меня так было сначало дергала потом просто в аварийный режим встала и все постоянно 3 передача!

дагностика!пробуксовку должно показать. подержи газ с тормозом- должно быть не выше 2500

хех, раз такая темка,то еще такая штука, когда машина холодная, включаю заднюю, она включаетсья нормально,потом как только включаю Д, машина дергаетсья как бы назад немного а потом вперед и начинает ехать нормально. при переключение дальше на ходу скоростей никаких дерганий нет,на ОВЕРДРАЙВ ОФФ езжу, все нормально переключаетсья,если ВКЛЮЧИТЬ ОВЕДР. то иногда затягиваютсья переключения передач...но меня вопрос с дерганьем назад/вперед интересует когда машина холодная...

тема хорошая, у меня с утра или на холодную тож так же дергаеться, а когда прогреешь мотор и масло в коробке прогрееться немного -тогда все нормально без рывков.

Для начала я бы все подушки проверил. Ломиком не подъемнике поотжимал все и посомтрел. И еще видно при открытом капоте если на земле стоит как мотор с коробкой дергаются и по какой подушке люфт большой.

А если выше, это о чем скажет?

Да уж какая должна быть подушка чтобы выдержать такие удары при переключении???У меня подушки в поряде и таже фигня щас поставил МКПП и ни каких дерганий вообще нету ....На старом Акпп тоже были дергания при переключении (таже игра оборотов) ..Это только ремонт АКПП(((Блин поставил мкпп и жрать стала меньше ...

А у меня уже померла (АКПП). Едет в аварийном режиме и при троганье есть какой-то посторонний звук 2-3сек - как будто что то трется или металлический шелест. Диагностика показала несколько ошибок (что-то связанное с 2 и 4 передачей и что то еще), электроника в норме. Масло с фильтром менял 7-8 тыс назад путем снятия поддона. Сейчас и на холодную и на горячую на щупе чуть больше МАХ HOT. Непонятна причина поломки, пробег 126тыс (похоже на настоящий), насильственных действий над коробкой не совершал. Вобщем че делать пока не знаю, ремонт 30-60 тыс и кому доверить хз или б/у 15-20тыс (но еще найти надо) + раб 3тыс. Какие есть варианты?

Bort_072, Механика!!!

К механике не готов:
- нет уверенности что сделают все без проблем для дальнейшей эксплуатации (возможности делать самому нет)
- какие получатся сроки с момента поломки автомата и выезда машины с ручкой
- да и удобней с ним по городу и привык уже к автомату

Вобщем склоняюсь к установке б/у коробки

P.s. а все таки у кого какие мысли по поводу причины поломки, ведь с чегото она накрылась, кстати примерно за месяц до этого стала пробуксовывать на холодную или после небольшой стоянки

очень интересен вопрос с финансовой стороны...скока будет стоить переделать автомат на ручку