ДСМ Клуб | DSM CLUB - сальник МКПП

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)

- Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)

- - сальник МКПП (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=13301)

сальник МКПП

Некоторое время заметил маслянные подтеки снизу на коробке. Потек сальник оси, к которой подходят тросы от рычага переключения передач.

Вопросы:
1. существуют ли ремкомплекты для данного участка?
2. возможно ли без съема коробки поменять этот сальник?
3. есть ли какие-то особенные моменты при его замене, которые надо обязательно учесть/соблюсти?

Саш ,сальник есть отдельно
По поводу 2 и 3 вопросов надо смотреть по месту..я просто не помню расположение.

Во, чего начитался: http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...z-korobki.html

цитата из поста №14 -

Цитата:

Сообщение от Marat_GTi (Сообщение 85844)

В коробке имеется еще один сальник, расположенный вокруг штока выбора передач. Который обычно забывают менять. Он как правило не течет, но езди уж потек, то течет он постоянно.
Если он течет, то на передней части коробки, которая смотрит на радаитор, ниже штока имеются характерные подтеки. Летом обычно на них налипает пыль.
Практика показывает, что менять это сальник лучше всего сразу с круглыми, опорными, игольчатыми подшипниками штока.

Kulma, Паш, раз уж сальник менять все равно придется, то хотелось бы сразу и эти подшипники заказать - "круглыми, опорными, игольчатыми подшипниками штока". Это реально?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Kulma (Сообщение 167447)

По поводу 2 и 3 вопросов надо смотреть по месту

Щас поеду в гараж, зафотографирую все, выложу сюда:)

Добавлено через 9 минут
блин, смотрю онлайн-капс http://www.1001z.ru/_pages/mitsubish...01MDAwMDUuanBn

хоть убей, не могу понять, где тут изображен этот подшипник и сальник. Или у меня с воображением плохо...

Добавлено через 4 минуты
Kulma, Паша, я тебе отправил очередной заказ по этой теме, на почту.

Этот сальник меняется только с разбором коробки :((((

AlexM, Саш, я те на мыло всё отправил.

Kulma,
Я не прав????

Паш, очередной спасиб за быстрое реагирование:)

Вот фотография коробки (снимок снизу из под лыжи). Хороши видно, что течет со штока переключения:
http://img258.imageshack.us/img258/3...0014cv6.th.jpg

И еще одна фотка:
http://img520.imageshack.us/img520/7...0005gj8.th.jpg

Все таки, реально ли это поменять без съема коробки?

Добавлено через 7 часов 52 минуты
up...

Добавлено через 20 секунд
up...

Ау, где же вы, ДСМ-зубры! :)

Ответьте плиз на 2 вопрос в №1 посте, глядя на фотографии в посте №7, а?
Уж больно неохота коробку снимать...:confused:

MaxShush,

Цитата:

Сообщение от MaxShush (Сообщение 167486)

Этот сальник меняется только с разбором коробки

Цитата:

Сообщение от MaxShush (Сообщение 167713)

Я не прав????

дак как же все таки?

да там так высоко нет уровня масла, что так кидает то...там уровень нормальный?

да вот не смотрел еще...:( на выходных полезу, масло сменю.
подозреваю, что меньше уровня, т.к. течет точно из под штока (вживую долго рассматривал каждый уголок) + вся коробка в масле уже...

мда... судя по картинке из капса, шток внутри коробки крепиться к вилочке шпонкой. Т.е. снаружи его не снять, не вынув шпонку.
Чтож... сниму коробку значит.

Вопрос другой - между коробкой и блоком что? Прокладка или на герметик садить потом? В капсе че то прокладки не вижу...

там ничего нет, не треба т.к. сухо

Понял, спасибо! :)

Ну... там только пыльник, как на любом Тазе (метталический)

costarika,
Там ссыт не из-за перелива, уровень масла конечно ниже, но когда ты едешь у тебя все коробка в масле, и очень часто эти сальники ссут.....

AlexM,
Можешь заодно, если будеш снимать коробас задний сальник колена махнуть, на всякий пожарный....