Трасса в "Мячково". Нашлись люди которые могут помочь с арендой :-)
 

в общем инфа такая, что если мы наберем машин 20 - то можем договориться выделить трассу под клуб, в р-не 4 часов на прокат. Нашлись такие вот интересные знакомые
Цену пока не узнавал. Я думаю будет не дорого. ;)

В понятие "выделяется трасса под клуб" имеется ввиду:
1. все датчики регистрации которые там есть (как они там правильно называются..?)
2. Дяди с флагами
3. Как бонус - лично мне пообещали, что если соберемся - нам могут там помочь со всякими организациями и мероприятиями. Заездами и.т.п

что скажете, господа?

а под клуб только на клубных машинах??)))

блин жаль что я не в мск ... я такое посчитвывал ан невском кольце, кгда его еще не снесли, так вот сумма там получалась большая слишком, не набралось народа у нас..

Машины любые!
просто если договариваться - то под DSM-Club. А на чем кто приедет, это уже не важно.

stas3d, вот было бы супер!!!

а что происходит если во время трек-дней чайник на G3 убирается в тот самый Noble или Carrera GT? Как выясняется виноватый, что объясняется страховой и сколько сотен лет придется чайнику на G3 батрачить на фару Нобля?

opposer, думаю чайнегу надо будит на месте выписать доверенность генеральную и отдать ключи от машины ;) должно покрыть :)) да и если думать, что уберешься, то обязательно уберешься ;)

страховка на треке не действует:)))

а почему на треке страховка не действует? это прописано где-то?
c каской проще...

любая страховая пошлет в топку, если ты разложишься на трассе и позовёшь страхового инспектора на это посмотреть... трек не является дорогой общего пользования, а я является какой-то особой дорогой, короче, страховка там не действует.. там на месте тебя страхуют в обязательном порядке (~250р) - от ущерба человеку

с каско действительно проще - выехал с трассы до ближайшего столба и сымитировал аварию. вернее, это можно проделать и с осагой.

но тем не менее, несмотря на аццки разносторонние машины на трассе, никто ни в кого ни убирается - люди едут и думают головой. по сути, трек от обычной поездки на работу - не сильно отличается. также едешь, поглядываешь в зеркало и тд. и также есть шанс "встрять" из-за своей ошибки или ошибки чайника.. это к любым дорогам относится, только на треке стараются сразу отсеять совсем уж ничего не умеющих новичков (за этим следят судьи). ну и как бы - другой пилот - также всегда следит, кого он обгоняет и тд...

йа ЗА :)

НУ ЧТО УГЛИ? ПРОЕДЕМСЯ?!

нам бы ваши проблемы...
эх...

я за! как раз тачко обкотался:)

я за!

ну я - само собой :)

если наберём 20 челов, то на первый заезд можно даже будет поделиться (там все равно примерно по 10 чел запускают на трассу одновременно) - по собственным ощущениям готовности к валилову, примерной мощности машин (раз дсм стал интермарочный :))

с меня мегаацкий фоторепортаж :)!

ну и за четыре часа действительно можно обкататься настолько, что потом сниться будет все это... тока колодочки или до или после - заменить бы хорошо :)