ГТО и закись, чуток позитивчикав картинках. (много фото)
 

Выкладывать в "тюнинг" не стала, т.к. это всетаки разовый эксперемент.
Как уж нам пришла в голову эта идея, я не помню, но однозначно спонтанно ))) Решили снять с супры закись и поставить на ГТО, что бы поучавствовать в гонках в Барнауле )))))))
Долго не раздумывали )))))))http://img0.liveinternet.ru/images/a...6796252_01.jpg
Начали конечно же с того, что убрали пассажирское сидение. Почему его а не заднее? Потому что крепление для закиси удобнее расположить именно на месте пассажирского сидения. Пока Паша нарезал уголки для креплений баллона, я разбирала салон, чтобы Паша мог подключить Сафку.
http://img0.liveinternet.ru/images/a...6796757_03.jpg
И все вроде шло нормально, пока не выяснилось что в распиновке ничего не сказано , с какого провода можно взять инфу об оборотах.... Пляяяяя подумали мы, но друзья пришли на помощ, дали телефон умного электрика, который и подсказал что это за провод )))) Кстати если кому то пригодится, то это чисто белый провод в центральном разъеме. В соседнем разъеме есть еще три белых провода находящихся рядом друг с другом и толстые, это не то ))))))))
http://img1.liveinternet.ru/images/a...6797039_05.jpg
Ура!!!! Сафку воткнули!!! Фурычит!
http://img1.liveinternet.ru/images/a...6797379_08.jpg
Сидение кстати, поставили в распиленную ГТО, поставили и так жалко эту ГТО стало, больно печально смотреть на яркое сидение в уже мертвой машине....
http://img0.liveinternet.ru/images/a...6797881_11.jpg
И вот они!!! Первые признаки жизни на Марсе!!!!
А точнее первые деталюшечки от закиси, в ГТО ))))
http://img0.liveinternet.ru/images/a...6798672_20.jpg
Кстати помыли под капотам. Такая красота получилась, я прям тащусь ))))
http://img0.liveinternet.ru/images/a...sravneniya.jpg
Наконец вварили гайку для лямбды в выхлоп. А это не очень весело. т.к. мой выхлом не раздельный вооообще, от самых коллекторов ) За тупик в конце выхлопа не ругайте, надеюсь это временно.
http://img1.liveinternet.ru/images/a...6862951_00.jpg
http://img1.liveinternet.ru/images/a...6863002_01.jpg
И конечно же крепление для баллона, на мой взгляд прикольно получилось ))))))
Рядом с баллоном закиси крепление для огнетушителя :)
http://img1.liveinternet.ru/images/a...6863194_03.jpg
Вчера баллон отдали на дозаправку, сегодня чуток по электрике подшаманим, завтра надеюсь начнем настраиваться. 12 ого числа будет отсечка на которой и затестимся )
Тут выложу результаты. Оч. интересно что из этого выйдет.
Принимаются ставки, сколько она поедет (так чисто посмеяться).
Ну и для ярых противников закиси, сразу говорю, жеклерчики поставили не большие всего на 59 сил. с такой мощностью ГТО не напряжно будет.

а я уже видел:)
Жень молодец, интересно что получится:)

Самой ужастно интересно ))) Вчера забрали баллон установили подключил. Открыли, закрыли, чтобы наполнить магистраль и посмотреть за какое время из магистрали все выветрится. Короче чтобы убедиться в герметичности девайса. За полтора часа давление в магистрали не упало воообще, за 11 часов в холодную ночь, давление упало ровно на половину, думаю к вечеру остальное выветрится. Это радует, герметичность хорошая ))))
Сегодня будем настраивать машину, вечером испробуем закись ))) Завтра замеремся )

Думаю,секунд 15,5-16 должно получится. А распиленную ГТОху и правда жалко.

Надеемся что всё-таки быстрее-кроме закиси еще работа проведена 15.5 как-то ни о чём...

Я тож расчитываю выйти из 15... хех видно будет.

Выедешь из 15-ти, я тогда мож себе тоже закусь решусь воткнуть:)
Чтобы из 13-ти выехать... :)

А тебе так ваще пора уже. Вон те Брингер в пример. Или Злой Бух, 12,4.... на закиси...

И чем кончилось????