подвесной подшипник
 

с резинкой.подскажите плиз номерок. не могу найти в капсе. :(
нашел в евро каталоге он-лайн : MB505495 - верно ?
их 2 шт. на кардан идет ?

подвесной кардана или привода? нипонил

кардана. резинка тупо болтается :( ниче не буит, если я чутка погоняю так ? :)

а они и на новых такие же:) я менял

и что? нет смысла ? так там их 2 одинаковых ?

да два одинаковых, ну я твои не вижу,может и нудно.

Подниму тему.Авто в подписи. Имеется основательная вибрации при трогании с места особенно под нагрузкой- по всему кузову. Так же такую вибрацию можно выловить резко дёрнувшись вперёд и тут же нажав на тормоз.Опыт на яме показал что если при появлении вибрации сместить чуть кардан то звук сразу исчезнет.
Визуально подвесные целые но просевшие. Но видимо всё же они тк больше и нечему- верно? Раздатка без лишних люфтов. Мост задний люфт большеват- 1,5см .
Оригинал 2,5тр. Есть дубль Febest- может кто ставил или есть информация? Какие ещё дубл. есть?

Посмотрел глазами TKZ и оригинал. Первый собсно дрянь- резина чуть мягче и подшипник в ней гуляет

Нормальный дубль

Давно ставил? Сколько пробежала машинка с той поры? Стиль езды преимущественно?

Junkman, вроде не первый день на форуме :D
магазин железа (www.gt-parts.ru) и сервис ( GT-сервис) у нас.
ставим мы их ..и давно и недавно .. без притензий на сегодняшний день
"нормальное железо" - имею привычку говорить только тогда , когда оно проверено неоднократно ...

Хорошо, счас приедут посмотрим

Добавлено через 11 часов 22 минуты
Кстати, есть какие нибудь нюансы по их замене? На что обратить внимание при установке новых?

Так, есть что сказать по конторе этой: внешне вполне приличные. Внутри подшипники KOYO.
Один маленький нюанс- подшипники со своими крышечками неправильно стоят- их надо вытаскивать из резины и заново ставить наоборот.