Извлечение резиновых сайлентов из подушек двигателя
 

установка полиуретановых подушек (продольных) потребует извлечения стоковых резиновых сайлент-блоков. сложностей нет никаких. просто иногда звучат вопросы "посоветуйте сервис где это можно сделать?".

посему наглядная инструкция по извлечению резиновых сайлентблоков (экологичный способ):

1. сверлим по кругу крупные отверстия

http://files.dsm-club.org/swed/dsm_d..._mounts/01.jpg

http://files.dsm-club.org/swed/dsm_d..._mounts/02.jpg

2. ножовкой удаляем оставшиеся перемычки

http://files.dsm-club.org/swed/dsm_d..._mounts/03.jpg

3. выковириваем

http://files.dsm-club.org/swed/dsm_d..._mounts/04.jpg

4. дрелью с шарошкой делаем пропил в металлической обойме сайлента и легко удаляем ее

http://files.dsm-club.org/swed/dsm_d..._mounts/05.jpg


PS. можно поступить неэкологично и долго - паяльной лампой или сваркой жечь резину. имхо отказать

спасибо.отличный способ,буду знать

Мда... Леха, очередной раз убеждаюсь, что ты не ищешь легких путей :cool:

Вообще-то есть гораздо более простой и эффективный метод опробованый Браеном и мной (и который уже обсуждался). Заключается в том, что нужно просунуть полотно от ножовки в щель между резиной и тупо перепелить обойму, после чего стукнуть зубилом :ag: :ag: :ag:
Но это же слишком просто для тебя :ag: :ag: :ag:

Способ "варварский" подходит для извлечения непригодных для дальнейшего использования резиновых сайлентблоков.
Если сайлентблоки целые, то для их извлечения необходимо использовать пресс.
Разрезать металлическую обойму нельзя.

Лёха ты маньяк:)
Но зато с фото:)

макс, я изначально попробовал ножовкой. но там оч мало место для нее было почему-то. поэтому я просверлил все.
а на станке (стойка для дрели) время затраченное на сверление всех дырок на одной подушке ну минут 5 если не меньше. сверлится легко.

к слову - я все сайленты в подвеске при переходе на полиуретан удалял именно так. но на маленьких я обойму резал не ножовкой а сверлом или высокооборотистой машинкой с абразивной насадкой. все достаточно просто получилось :)

PS. да, я почти 2 месяца в гараже не был "по семейным обстоятельствам" - сейчас вернулся туда и намерен продолжить жестить :)))

2 Леха - ну не знаю, я засовывал ;) :ag:

2 Марат:
Это почиму это?

Резать нельзя если хотим сохранить сайлентблоки целыми с тем что бы можно было потом их поставить обратно или отдать нуждающимся.

А нуждающихся нету... причем уже давно. Я сегодня повезу все это дело в сервсис, постараюсь выдавить пресом, дрели у меня нету просто чтобы за 5 минут рассверлить. Если удачно все пройдет, то сайленты будут валяться и ждать будущего хозяина. А иначе тоже порежу в труху..

мне в дсм выдавливали с целью замены старой на новую.