mazda rx-8 (2009)
 

По ощущениям нынешняя рыкса поинтересней.

В новой морда перестала быть чисто рыксовой и стала сборищем всех талантов. А в итоге как-то уныло и не запоминается.

рожа, такая же бесящая, как г2 дорестайл сток! =)))

да нормально, главное привыкнуть

не нра ниразу

даже смешно)

ну а так фары стали похожи на Honda S2000....

Равнодушен...

вопрос! какой ресурс у данного мотора?

Alex1985

Как повезёт - кто-то перебирает через 30 тысяч, кто-то катает 100-140.

да.... фиговато :(

Обычный, если вовремя обслуживать, не экономить на расходниках и не насиловать откровенно. И важно помнить - роторы любят масло. ОЧЕНЬ любят масло, поэтому его надо почаще подливать.

А в остальном двиг как двиг - несколько хороших знакомых уже пару лет как пересели на бу-шные RX8 и очень довольны:)

Никит, там есть такая весёлая тема как замена апексов.

Вот ПРОСТО так.

Ты можешь холить и лелеять свой двиг, покупать только фирменное масло, заливать только бензин с Agip, а он всё равно может умереть ПРОСТО ТАК. Начнёт троить и всё - 100-150 тысяч ремонт.

RX 7 нравится больше все равно!

Эклипс скромней по сравнению с маздой...
 

:ah:
http://www.cars.com/go/features/auto...9&aff=national

2 Роман:
Вот интереса ради вбил в Яндексе "ротор замена апексов". Да, изношенные апексы - это самая вероятная причина смерти ротора (потому как больше там ломаться особо нечему - РПД весьма просты в устройстве). НО!!! Почти все отписавшиеся про смерти движков признают, что САМИ ПРОИМЕЛИ МОМЕНТ. У дохлого апекса есть симптомы, причем достаточно ярко выраженные. Если на это махнуть рукой и ездить дальше - готовьтесь отдать 150 штук за капиталку. А если взять и поменять их, не откладывая на потом, то уложиться можно в 1,5-2 тысячи баксов. Не такие большие деньги за движок с ОГРОМНЫМ потенциалом и КОПЕЕЧНОЙ растаможкой.

Кстати, так же большинство наткнувшихся на дохлый ротор признают, что насиловали его в хвост и в гриву;)

NIK_MB

Никит, там такая фишка.

Если ты всё-таки поймал момент, когда движку вот-вот хана, то это тоже не спасёт тебя особо.
Потому что апексы ВСЁ РАВНО НАДО БУДЕТ МЕНЯТЬ )))))
Да - там чуть меньше будет по запчастям, если не запускать, но всё равно ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ МНОГО.

Лично мне рыкса нравится.
Была даже мысль - взять её, поездить. Посмотреть что и как (может проблем не будет), а если вдруг с двиглом будет жопа, то вместо него корячить 4G63T ))))