замена тормозной системы
 

Думаю заменить тормозилки на современные BREMBO , перед 6 поршн. и зад 4 поршня. Как быть с гл.торм.цилиндром, вакуумным усилителем --- сток надо будет заменять, аль не надо?! Будет ли ABS после изменений штатно работать? 3000GT T/T 1993.

датчики ABS стоят где? на кулаках - если со сменой супортов не будешь менять их, то что сиситеме будет

Тормозишки то айс, вот тока денег стоят сильных... И колодчки потом дороговато менять. У меня АБС отключенна, и как-то даже приятней (понятней стало ездить).

КОРОЧЕ НЕ ПОНЯТНО ЧТО ДЕЛАТЬ! ПОТЯНЕТ ЛИ ШТАТНАЯ СИСТЕМА НОВЫЕ ТОРМОЗА ИЛИ НЕТ!

Да, ни чего менять не надо, как было давление в торм., маг., так оно и останется. Увеличится площадь торм., колодок.
У меня перед 6 порш 350, зад 330 4 поршн.
Датчики АВС, здесь не при чем, они как были так и остануться.
Поэтому все будет работать в штатном режиме.
Просто твой вопрос не совсем правильный.
1) Готовый комплект от брембо, такие есть, перед 350 6 поршн.
Идет вместе с переходником суппортов, диски , сами машинки, шланги.
Ставишь все в один заход.
2) Купить только машинки и поставить.
Здесь совсем другой подход.
Ты скажи, какой вариант, будет проще?

Добавлено через 5 минут
Да на самом деле не так лорого : перед порядка 12.тр.

Странник, спасибо за информацию! Собираюсь ставить готовый комплект в один заход.

Да не за что.
Посмотри еще здесь:
http://www.dsm-club.org/forum/magazi...k-t-tomoz.html

Ставь ROTORA перед 6 поршней, зад 4.
Есть в наличии

Andre_3000gt, Скока денег?

Почему ROTORA и СКОЛЬКО денег? диски на 17 пойдут?

Перед 6 поршневые, 355х32мм + армировка, составно диск - 3250$
Зад 4 поршня - полный комплект - 2490$

6 поршневая система на перед - минимум 18 колесо.
4 поршневая система на перед - минимум 17

заду пофигу - минимум 17 колесо

А, вообще есть 6 поршневые скобы под 17 диски?! Только диски купил, блин!!!