Camber kit и Eibach Pro-Kit
 

Привет всем.

Заказал на 2g Eibach Pro-Kit который на FWD дает занижение 1.2" то есть 3,048 см. Если имеет значение то аморты KYB AGX

Подскажите - нужен или нет для регулировки развала-схождения при таких пружинах, так назыаемый Camber kit?

На dsmtuners.com разные мнения не сей счет - одни говорят что не нужны, другие что назад как минимум надо.

Кто-то даже ездит на Tein S.tech c AGX с большим занижением и этот Camber kit не покупал и не ставил.

На сколько я знаю на передок не нужен. Все выставляется нормально. На счет зада не в курсе. Знаю что для койловеров не нужно ничего.

на зад имхо стопроцентов надо там развал оч сильно уходит от занижения, перед не так сильно но я буду ставить и то и другое

лучше вонзить, тока убегает не схождение, его как раз и можно отрегулировать, убегает развал...
хотя не так уж страшно:) но резину погрызёт:( если схождение не верное.

BRIAN нужен camber на зад или и перед+зад?

и туда и туда..чё мелочиться то:)

как думаешь, в россии есть или под заказ только обычно из США?

под заказ:(

Прикол еще в том что брендовый камберкит типа Ingall стоит почти столько же как и сами пружины ЭЙБАХ ПРОКИТ. правда есть вариант http://www.dsmtuners.com/forums/hand...it-merged.html обойтись метизами