Фотоотчёт по ремонтно-эксплуатационным работам
 

Господа от себя предлагаю (заранее извиняюсь если кто-то уже это предлагал, а также перед Маратом за плагиат :) ) поддержать эту тему, создав некий раздел с фотоотчётами о проделанной работе, или просто скидывать сюда интересные кадры появляющиеся в ходе ремонта, обслуживания или эксплуатации. ИМХО, многим новичкам, не так давно ставшим обладателями этих машин, да и не только новичкам это будет весьма познавательно.

Сейчас, при разборке своего авто, появились вот такие фото (некоторые не для слабонервных :D )
- Снял таки КПП без демонтажа мотора и выявил подумерший вал привода раздатки
http://photofile.ru/photo/shums/1350.../137845541.jpg
- Описюнел от вида оплавленной корзины сцепления
http://photofile.ru/photo/shums/1350.../137845559.jpg
- Диску сцепления тоже порядком досталось
http://photofile.ru/photo/shums/1350.../137846283.jpg
- Вот так себя чувствует маховик, вердикт - проточка и балансировка
http://photofile.ru/photo/shums/1350.../137846205.jpg
- Вынул свой "тюнинговый термостат" постоянно открытый (на 10,5 мм)
http://photofile.ru/photo/shums/1350.../137845490.jpg
- Перебрал "неразборное" втягивающее реле стартера
http://photofile.ru/photo/shums/1350.../137845518.jpg
http://photofile.ru/photo/shums/1350.../137876866.jpg
- Видел на 3000GT такую же Турбину только с 6-тью лопатками на впуске, в моей 12-ть, получается что на 3000-ники ставили разные турбы?
http://photofile.ru/photo/shums/1350.../137789023.jpg
- Начал окультуривать внешний вид запчастей
http://photofile.ru/photo/shums/1350.../137846675.jpg
- Потихоньку начал варить выпуск, правда "с хвоста", т.к. ещё не определился с турбами
http://photofile.ru/photo/shums/1350.../137846571.jpg

есть же раздел бортовой журнал, туда и скидывай http://www.dsm-club.org/forum/bortovoi-jurnal-dsm-3si/
завтра туда сам перекину, или делай там эту тему.

Ссори, не доглядел...


Марат, а ведь там же все машинки подряд, не только 3si, многие из владельцев наших машин, возможно туда и не заходят (я тоже до сегодня никогда там не был), и вряд ли увидят эту тему... :(
А если и зайдут, то среди такого огромного количества Эклипсов, вряд ли разглядят скромно запрятавшуюся тему про 3si...
Марат, ну может как-то можно, в порядке исключения, для владельцев столь редких и малочисленных автомобилей разрешить такую малость? :)

нет, сорри, но правила есть правила. Делай тему там, эту сегодня снесу.

А это не бортовой, журнал.
Обслуживание и эксплуатация.
Мне кажется нормально в этой теме будет.
Просто в бортовой писать не льзя, вопросы задавать то-же.
То есть будет 2 темы, для чего?
Да и там целую статью надо придумать, как дошел до такой жизни, что приобрел мицу.
Может человек не прозаик......
Марат не лютуй........, пусть здесь останется.....
А то так скоро все темы туда переместятся.
Вот покрасил вчера какую-то хрень под капотом, чего такое не знаю, но баксов на 200 тянет.
Это я не к Игорю, а так в целом....

есть бж - там и пишем
это индесируеться и поисковиками и местным поиском и можешь себе в подпись поставить


не надо придумывать то что уже придумано! :mad:

)))) ну вот я же говорил)) к 15.00 снесу

зачем сносить, помочь оформить - этут ветку как обсуждение, только вынести флуд и меня тоже
если проблемы я помогу, бж структурней и понятней а не искать посты про авто в перемешку с обсуждением и не всегда по делу

Господа модераторы, а можно ли в БЖ скинуть фотку например непонятной мне детали, и задать вопрос форумчанам "что это" и получить ответы? Или например, произвести обслуживание той же турбины, вывесить это в фотоверсии и спросить правильно ли я это делаю? И всё это без предисловия и написания автобиографии себя и машины?

в БЖ оформляешь как надо, сюда делаешь сцылу

про деталь - нет, для этого и есть ОиЭ 3Si
БЖ это именно написания автобиографии машины
обслуживание как статья - a фак, обслуживание как вопрос - ОиЭ 3Si
обслуживание как веха - БЖ

Ну тогда можно эту тему в тюнинг переместить? Сообщенице своё я подправлю как надо, под ту тему...